8月6日，北京产权交易所披露，广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称广汽埃安）部分股权被挂牌转让，招商主体为中国信达资产管理股份有限公司。

　　公告同时指出，近期广汽埃安正准备港股IPO上市工作，目前各项上市准备工作正在如期开展中。

　　该股权转让是否与公司上市计划有关，广汽埃安方面回应大河财立方记者，上述公示内容为广汽埃安“间接”股东内部的资产处置流程，与广汽埃安港股IPO无关，公司上市进度以广汽集团公告为准。

　　中国信达转让多家公司股权

　　近日北京产权交易所披露了一则广汽埃安的股权转让招商公告，其中招商主体为中国信达，交易品类为项目推介，披露起止日期为2024年8月1日至2025年1月22日。

　　需注意的是，该交易并未披露交易股权比例、参考价格以及对投资者身份的要求。8月6日，记者从广汽埃安方面获悉，该股权转让系公司“间接”股东内部的资产处置，与公司赴港IPO进程无关。

　　除了广汽埃安，记者查询北京产权交易所注意到，近期中国信达拟转让多家公司股权，包括重庆大江信达车辆股份有限公司、重钢西昌矿业有限公司、新疆天山建材（集团）有限责任公司等。

　　广汽埃安成立于2017年7月28日，是广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心载体，2023年公司在新能源厂商零售销售排行第三。

　　穿透其股权结构，天眼查App显示，广汽集团持股64.89%，为广汽埃安控股股东；广汽乘用车有限公司持股12.00%，其他股东持股比例均低于4%。

　　值得注意的是，2022年完成股份制改造后，广汽埃安在广州产交所公开挂牌实施增资扩股，完成A轮融资引战。该轮融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份，为广汽埃安的智能驾驶、新一代电池等核心技术研发和产业化布局提供了资金支持。

　　广汽埃安港股IPO正有序推进

　　作为广汽集团控股的一级子公司，广汽埃安上市之路备受关注。此前或因市场政策变动以及新能源市场发生变化，广汽埃安的上市目的地从科创板转到了港股。

　　今年3月，广汽埃安总经理古惠南曾在中国电动汽车百人会论坛（2024）期间表示，广汽埃安的IPO跟很多企业不一样，IPO不是为了融一笔钱，公司并不缺钱，核心是要解决体制机制的问题。此外古惠南还强调，公司IPO进程取决于后续资本市场能否回暖。

　　上述招商公告显示，广汽埃安2022年的资产总计371.99亿元，所有者权益为100.35亿元，营收387.93亿元，净利润为-20.62亿元。在产品交付方面，广汽埃安2022年销量为27.11万辆，同比增长125.67%；2023年销量为48万辆，同比增长77.02%。

　　不过随着汽车行业竞争态势白热化，据广汽集团披露的6月产销快报，今年1月至6月，广汽埃安累计销量12.63万辆，同比下降39.65%。

　　面临当前汽车市场激烈的竞争环境，古惠南曾透露，今年下半年将是广汽埃安的产品密集投放期，计划推出3款新车，平均每两个月发布1款。“投放市场的新车将会涵盖10万至70万元，以丰富公司产品线。”同时广汽埃安的埃安品牌和昊铂品牌也将密集出海。

　　盘面上，截至今日收盘，广汽集团股价微涨1.03%至7.82元/股。