10月10日晚间，广汽集团公告称，审议通过了《关于战略投资小马智行的议案》。为深化业务协同和促进公司在自动驾驶领域的发展，同意公司全资子公司广汽资本有限公司投资小马智行（Pony AI Inc.）2700 万美元。

　　随着智能化竞争愈发激烈，作为传统车企的广汽集团正加速追赶自动驾驶浪潮，弥补自身智能化短板。在广汽自动驾驶供应链体系中，小马智行、文远知行等自动驾驶解决方案供应商均在列。在自身智能化自主研发进程相对较慢的情况下，广汽选择向小马智行、文远知行等供应商进行合资合作或投资，以此扩大对自动驾驶技术的把控。

　　今年8月，广汽集团旗下广汽丰田、丰田汽车（中国）投资有限公司以及小马智行签署了一项合作协议，三方拟在今年内共同成立一家专注于Robotaxi相关业务的合资公司，由广汽丰田生产原型车、丰田与小马智行提供自动驾驶技术系统，推动L4级别自动驾驶技术的无人操作、大规模应用及商业化，预计总投资将超过10亿元。

　　而此前的2021年，广汽资本与博世等公司参与了文远知行约4亿元的D轮融资，后者获得约4亿元的融资。同年，广汽集团加大与文远知行的合作力度，由广汽集团战略投资文远知行、文远知行战略投资广汽集团旗下如祺出行，三方共同建立起一支Robotaxi车队并实现商业化运营。今年6月，广汽集团再发公告称，同意广汽资本向文远知行投资不超过2000万美元。

　　按照广汽"两条腿"走路的规划，广汽对于自动驾驶技术同样采用自主研发、外部供应两种方式。在今年9月的《财富》世界500强峰会上，广汽集团总经理冯兴亚表示，自动驾驶技术在整车的搭载比例会快速提高，这个技术可能很快会成为一般车辆的标配。他同时提到，自动驾驶技术可以通过产业链的外部采购来解决，也可以通过自主研发实现。

　　值得一提的是，广汽投资的小马智行、文远知行两家自动驾驶解决方案提供商均正谋划在美上市。今年4月23日，证监会发布关于Pony AInc.境外发行上市备案通知书，该公司拟发行不超过9814.95万股普通股，在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市，估值可达85亿美元。今年7月26日，文远知行正式向美国证券交易委员会递交招股书，计划以美国存托股份（ADS）的形式在纳斯达克上市，股票代码暂定为"WRD"。

　　近年来，自动驾驶企业数量仍在不断增长。天眼查数据显示，截至目前，我国现存自动驾驶相关企业超过5000家。其中，2024年1～8月，新增注册相关企业350余家。为了进一步赢得更多发展空间，包括上述提及的小马智行、文远知行等多家自动驾驶企业正抢滩登陆资本市场。但目前，自动驾驶技术研发投入大、商业化量产变现周期较长等问题，导致大部分自动驾驶企业普遍仍处于亏损状态，如何改变现有的盈利模式成为自动驾驶企业急需解决的问题。