中证智能财讯广深铁路（601333）10月31日披露2024年第三季度报告。前三季度公司实现营业收入200.3亿元，同比增长4.44%；归母净利润12.09亿元，同比增长18.67%；扣非净利润11.94亿元，同比增长19.48%；经营活动产生的现金流量净额为21.64亿元，同比增长160.31%；报告期内，广深铁路基本每股收益为0.171元，加权平均净资产收益率为4.51%。
以10月30日收盘价计算，广深铁路目前市盈率（TTM）约为19.12倍，市净率（LF）约0.88倍，市销率（TTM）约0.88倍。
资料显示，公司作为一家铁路运输企业，主要经营铁路客货运输业务，并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务，同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路等提供铁路运营服务。
盈利能力方面， 2024年前三季度公司加权平均净资产收益率为4.51%，同比上升0.56个百分点。公司2024年前三季度投入资本回报率为4.23%，较上年同期上升0.59个百分点。
2024年前三季度，公司经营活动现金流净额为21.64亿元，同比增长160.31%；筹资活动现金流净额-3.48亿元，同比减少3.15亿元；投资活动现金流净额-9.69亿元，上年同期为-8.29亿元。
资产重大变化方面，截至2024年三季度末，公司固定资产较上年末减少5.58%，占公司总资产比重下降2.96个百分点；货币资金较上年末增加57.15%，占公司总资产比重上升2.32个百分点；应收票据及应收账款较上年末增加9.76%，占公司总资产比重上升1.78个百分点；递延所得税资产较上年末减少53.54%，占公司总资产比重下降1.26个百分点。
负债重大变化方面，截至2024年三季度末，公司应付票据及应付账款较上年末减少50.47%，占公司总资产比重下降6.88个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末增加94.68%，占公司总资产比重上升3.55个百分点；合同负债较上年末增加45.7%，占公司总资产比重上升0.29个百分点；长期递延收益较上年末增加6.79%，占公司总资产比重上升0.14个百分点。
2024年前三季度，公司流动比率为1.47，速动比率为1.42。
三季报显示，2024年三季度末的公司十大流通股东中，新进股东为中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪，取代了二季度末的大成竞争优势混合型证券投资基金。在具体持股比例上，HKSCC NOMINEES LIMITED、宝盈品质甄选混合型证券投资基金、香港中央结算有限公司、华安媒体互联网混合型证券投资基金持股有所上升，大成睿享混合型证券投资基金、大成策略回报混合型证券投资基金持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(%) |
|---|---|---|---|
| 中国铁路广州局集团有限公司 | 262945.12 | 37.120598 | 不变 |
| HKSCC NOMINEES LIMITED | 141820.5 | 20.021141 | 0.009 |
| 林乃刚 | 12400 | 1.750538 | 不变 |
| 大成睿享混合型证券投资基金 | 8521.68 | 1.203026 | -0.069 |
| 宝盈品质甄选混合型证券投资基金 | 7000 | 0.988207 | 0.282 |
| 香港中央结算有限公司 | 6364.72 | 0.898523 | 0.118 |
| 中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪 | 5891.27 | 0.831684 | 新进 |
| 宝盈新价值灵活配置混合型证券投资基金 | 4800 | 0.677628 | 不变 |
| 华安媒体互联网混合型证券投资基金 | 4691.08 | 0.662252 | 0.117 |
| 大成策略回报混合型证券投资基金 | 4102.03 | 0.579094 | -0.078 |
核校：王博
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
