公告日期：2024-10-14

中国外运股份有限公司投资者关系活动记录

时间 2024 年 9 月

副总经理兼董事会秘书 李世础

公司接待人员 财务总监 李晓艳

证券事务代表 董办主任 卢荣蕾

投资者关系 李春阳、东冉

富国基金、嘉实基金、人寿资产、泰康资产、易方达基金、博时基金、宁
机构名称 银理财、第一北京、遂玖资产、大成基金、招商基金、安信基金、太平资
产、国信证券、中金公司、华泰证券等

公司现场接待 电话接待

投资者关系活动 其他场所接待 □公开说明会

类别 □定期报告说明会 □重要公告说明会

□其他

1. 运价波动对公司海运、空运业务的影响是怎样的？

公司海运代理业务不提前锁定运价，因此运价波动会对收入产生同向影响，但对
板块利润影响有限，海运代理板块分部利润主要与箱量及为客户提供的服务链条长短
相关。

空运业务方面，公司通过包机、包板、包舱提前锁定部分可控运力，运价波动对
空运相关业务有一定弹性，具体取决于协议约定的价格和市场运价情况。

2. 上半年公司海运单箱利润有所下滑，是什么原因？怎么看未来的单箱利润趋势？
2024 年上半年公司海运代理单箱分部利润约 65 元人民币，较去年同期约 71 元人
民币略有下滑。主要是市场竞争加剧，同时上游客户成本压力传导至供应链，对公司
单箱利润形成一定挤压。从长期看，公司仍将通过延长服务链条努力提升单箱利润水
主要调研内容 平。

3. 公司空运业务模式是怎样的，空运业务中固定运力占比有多少？包机协议期是多
久？

空运业务方面，公司通过包机、包板、包舱提前锁定部分可控运力，业务模式由
传统货代模式向“新型承运人”的复合模式转变，并借助跨境电商和高端制造业的快
速发展，形成了稳定的干线运力需求。目前公司空运通道业务中，约 25%-30%是通过
公司可控运力运输，其余部分为市场临时采购空运运力。

公司包机协议期通常为一年，也有个别短于一年。

4. 上半年公司铁路代理业务分部利润同比下滑约 67%，是什么原因？

上半年公司铁路代理业务量同比增长 29.7%，收入同比增长 28.2%，分部利润同
比下滑 67%。利润下滑主要是由于运价同比下跌所致。

5. 今年以来合同物流面临较大的价格压力，到 9 月压力是否有缓解？

2024 年上半年，公司积极抢抓市场，主要板块业务量实现了较好的增长，其中合
同物流业务量同比增长 15.1%。受客户价格压力、仓储市场租金下滑等影响，利润端承受一定压力，合同物流分部利润同比下滑 21.8%。合同物流面临的价格压力依然存在，预计还会持续一段时间，具体取决于整体市场环境。
6. 上半年项目物流分部利润同比下滑约 86%，是什么原因？

上半年公司项目物流业务量同比增长 12.2%，收入增长 12.6%，分部利润同比下
降 85.9%。主要是由于海运运价上涨，部分成本变化无法传导给客户，同时受项目发货和结算周期影响，信用减值损失同比有所增加。
7. 公司包机和班列的补贴金额与哪些因素相关，如何看未来的补贴金额趋势？

公司其他收益中的政府补贴主要是与公司日常经营相关的包机、国际班列等物流业财政补贴，补贴金额主要取决于政府补贴政策和公司业务开展情况。
8. 如果美国对 800 美元以下电商货物加……
[点击查看PDF原文]

提示：本网不保证其真实性和客观性，一切有关该股的有效信息，以交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。