长城汽车一二季净利润都被我估算准确。
都是最先预测估算出来净利润的。
和我预测的相差不大。
我预测的是65亿,增幅380%。
大家可以自行查看我之前的发帖,4.1和7月初。
也不要太乐观,看看昨天发布预增的今天都挨揍了。
还有赛力斯预增将近500%,今天挨揍。
7.22有解禁,成本30.96元左右。
大家一颗红心两手准备,如果拉到逼近30.96价格,大家一定要跑。
这个位置不排除那解禁的八百多万股行权。
如果7.22到不了30.96附近,大家可以作中长线持有。
都是最先预测估算出来净利润的。
和我预测的相差不大。
我预测的是65亿,增幅380%。
大家可以自行查看我之前的发帖,4.1和7月初。
也不要太乐观,看看昨天发布预增的今天都挨揍了。
还有赛力斯预增将近500%,今天挨揍。
7.22有解禁,成本30.96元左右。
大家一颗红心两手准备,如果拉到逼近30.96价格,大家一定要跑。
这个位置不排除那解禁的八百多万股行权。
如果7.22到不了30.96附近,大家可以作中长线持有。
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发表于 2024-07-01 20:58:34
发布于 湖北
首先看2024年6月销量98100台。
再看2023年6月长城汽车销售新车104957辆,
同比销量是下降的。
再看半年总销量。
2024年半年总销量559000台。
2023年半年总销量520000台。
再看2023年半年净利润13.61亿(主要是扣非)
再看2024年一季报32.28亿。同比2023年一季度增长1752.55%。
那么我们现在分拆半年销量来看净利润,
一季度销量2753333。
二季度销量284367台
我们用一季度32.28亿除以275333等于单车净利润约11724。
再用284367乘以11724约等于33.34亿。
一季度净利润32.28亿加二季度净利润33.34亿等于65.62亿。(二季度不扣非情况下)
环比一季度净利润增幅很小,销量增幅也很小。
但是同比2023年半年报增幅高达382.15%(二季度没有扣非情况下)
从历史数据来看,本次半年报净利润会达到半年报净利润的新高。
但是市占率确是越来越低,也许是h6换代有一个多月空档期,换代没跟上节奏,具体原因不详。
股价接下来怎么走,我们也不做预判,没有意义,毕竟现在大盘也不太好,而且最近长城确实是滞涨了,跑不过板块。
股价的改变最终需要基本面的改变,如果基本面改善,股价也会水涨船高。从销量上来看,并没什么改变。
之前4.1时候我对一季报进行了预估,最终结果和我预估的相差不大。
数据好,不一定涨。
数据差,一定会跌。
本帖仅供数据参考,最终以公司发布为准。
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