被南方电网“拉黑”两年?上交所对长城汽车下发监管工作函
来源:读创
8月20日,上交所就长城汽车舆情相关事项发出监管工作函,涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。
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据了解,南方电网公司网站近日发布的供应商处理公告显示,长城汽车被南方电网公司范围内两年不接受投标。
公告显示,为促进供应商诚信服务、保证产品质量、确保电网建设顺利进行及电网安全可靠运行,依据《中国南方电网有限责任公司供应商失信扣分管理细则》的有关规定,南方电网公司对近期出现产品质量问题、履约问题、诚信问题、安全问题的供应商进行了处理。
其中,长城汽车因“供货商发生重大失信行为,且影响恶劣”,被列为“不接受投标”。处理期限为24个月,处理措施起计时间为2024年6月21日,处理范围为“南方电网公司范围”。
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据天眼查“招投标”信息,长城汽车曾多次参与南方电网旗下公司招标,最近一次中标时间为2022年11月,长城汽车中标南方电网电动汽车服务有限公司2022-2024年度通用车辆(第一批)框架采购(三次采购)。在招标信息中,南方电网采购长城汽车旗下一辆四驱SUV。早在2019年,南方电网便作为首批成员加入长城汽车旗下品牌欧拉的“欧拉超级充电联盟”。
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官网显示,长城汽车是一家全球化智能科技公司,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,旗下汽车品牌包含哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡。
长城汽车最新销量数据显示,7月,公司新车销量为9.13万辆,同比下降16.32%。1至7月累计新车销量为65.10万辆,同比增长3.60%。
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截至8月20日收盘,长城汽车跌1.42%报22.25元/股,总市值1901亿元,近三个月其股价跌去16.72%。
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