8月21日,长城汽车(SH601633,股价22.44元,市值1916.9亿元)在官方微博发布关于南方电网供应链平台009号公告的说明。
长城汽车称,在2022年11月招标中,长城汽车中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽,出现了交付物与标的物存在差异的情况。发现该问题后,经与南方电网确认,长城汽车已对差异部分进行了补偿,并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。
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图片来源:长城汽车官方微博
8月20日,长城汽车被“拉黑”的消息引发关注。根据南方电网发布的供应商处理公告,长城汽车被南方电网列为“不接受投标”的供应商。
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图片来源:南方电网官网
8月20日上午,《每日经济新闻》记者拨打了南方电网“拉黑”长城汽车通报中所公示的电话,相关工作人员在记录了记者诉求后,称会向相关业务部门咨询了解,后该工作人员回复记者表示:“可展示的信息已在公告上发布,其余信息为供应商敏感信息,已点对点推送给供应商,不作对外公布。”
据中国证券报,记者致电南方电网供应商服务热线,工作人员告诉中国证券报记者,公示的目的是让所有南方电网体系内的所有相关方都可以看到,在公示期要求的期限内,都不能对名单中的厂家进行采购或供应。如果有异议可以进行反馈。
8月20日晚间,上交所就长城汽车舆情相关事项发出监管工作函,涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。
公开资料显示,长城汽车曾多次参与南方电网旗下公司招标,最近一次为2022年11月,长城汽车中标南方电网电动汽车服务有限公司2022~2024年度通用车辆(第一批)框架采购。此外,早在2019年,南方电网便作为首批成员加入长城汽车旗下品牌欧拉的“欧拉超级充电联盟”。
截至8月21日午盘,长城汽车股价报22.44元,涨幅0.85%,市值1916.9亿元。
每日经济新闻综合长城汽车官方微博、每日经济新闻、公开资料
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