4月29日晚间，中国中车发布了2024年第一季度报告，实现营业收入321.83亿元；归属于上市公司股东的净利润达10.08亿元，同比增长63.86%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6.68亿元，同比增长228.08%。

　　报告期内，公司实现基本每股收益0.04元，较上年同期增加100%；综合毛利率24.92%，同比增加3.41个百分点，整体盈利能力增强、财务表现稳健，继续保持领先的市场地位。

　　铁路装备表现亮眼

　　市场需求不断释放

　　2024年以来，全国铁路投资持续推进，叠加客运量恢复，铁路装备市场需求稳定释放。国家铁路局数据显示，2024年一季度全国铁路完成固定资产投资1248亿元，同比增长9.9%；全国铁路发送旅客10.14亿人次，同比增长28.5%，实现全年良好开局。

　　受益于铁路运输行业的高景气度，2024年一季度中国中车铁路装备业务实现营收133.17亿元，与去年同期相比增长54.11%。中国中车表示，主要是动车组和客车业务收入较去年同期大幅增长所致，一季度公司铁路装备板块实现机车业务收入24.35亿元、客车业务收入7.75亿元、动车组业务收入79.48亿元、货车业务收入21.59亿元。

　　随着大规模设备更新、老旧型内燃机车淘汰和有效降低全社会物流成本等政策的陆续推进，铁路装备市场需求有望进一步释放；同时，存量铁路装备逐步进入集中保养维护周期，围绕设备维修、系统维护、零部件更换等方面的轨交装备后市场景气向上。中国中车作为全球轨交装备龙头，将加快向“制造+服务”和系统解决方案提供商转型，持续为客户提供更有价值的产品和服务，实现稳健增长。

　　多元业务全面发力

　　创新驱动产业升级

　　作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备企业，近年来中国中车着力打造轨道交通装备和清洁能源装备“双赛道双集群”产业发展新格局，推动轨交产业持续升级、战新产业不断壮大、未来产业快速布局。2024年一季度公司铁路装备、城轨与城市基础设施业务、新产业和现代服务业务分别实现营收133.17亿元、55.31亿元、121.83亿元和11.52亿元，占比分别为41.38%、17.19%、37.85%和3.58%。

　　与此同时，中国中车持续以科技创新推动产业创新，加快构建新质生产力。中国中车自主研制的首台10MWD230陆上风力发电机组完成吊装、首款20MW海上漂浮式风电机组正式发布……公司正在加快形成构网型新型电力系统和“风-光-储-氢”系统解决方案能力，着力打造新的产业集群。

　　展望2024年，中国中车表示，将继续把高质量发展作为经营主线，对外做好业务布局和市场拓展，对内推进科技创新、改革赋能、提质增效等工作，围绕市场需求，抓好订单获取和执行，提高管理效率，采取积极措施降成本控费用，力争保持并提高产品获利能力，努力达成经营业绩的稳中有进。