作为国民经济大动脉，轨道交通在服务实体经济畅通方面发挥着重要作用。9月18日，上交所举办2024年轨道交通行业专场集体路演，京沪高铁、今创集团、威奥股份、广脉科技等4家上市公司分别围绕行业发展趋势、公司经营情况、创新成果转化、绿色低碳发展等主题进行详细介绍，并就投资者关心的问题予以解答。
行业景气度提升
2024年以来，得益于国家战略部署和经济复苏后旺盛的出行需求，国内轨道交通市场逐步进入景气度提升的新周期。同时，叠加轨道交通设备进入更新换代所催生的维保更换需求，整个轨交市场迎来了多重机遇。数据显示，上半年，A股65家轨道交通上市公司合计实现营业收入3176.12亿元，净利润374.30亿元；超六成公司营业收入实现增长，近九成公司实现盈利，超四成公司实现盈利增长。
京沪高速铁路既是贯穿我国东部路网的大动脉，又是承接南、北高速铁路，连接中西部地区客运专线的路网核心。作为京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，京沪高铁上半年不断提高客运服务水平，全力保障运输安全稳定，坚持以高质量服务供给促进和带动消费。据介绍，上半年，京沪高铁本线创造了日开行列车711列、日运送旅客92万人次的历史最高纪录，实现营业收入208.63亿元，同比增长8.21%，实现净利润63.57亿元，同比增长23.77%。
今创集团作为全球轨道交通行业产品品类齐全、系统集成能力卓越的一站式总包服务配套供应商，在全球轨道交通配套市场保持着较高的核心竞争力。公司外拓市场，内强管理，2024年上半年总体延续了2023年度的增长向好态势，实现营收与利润的双增长，其中，实现营业收入19.62亿元，同比增长12.99%，实现净利润1.47亿元，同比增长25.70%。
作为一家为高速列车及城轨、地铁、机车车辆提供模块化产品与零部件的专业化公司，威奥股份聚焦主业，深耕轨道交通市场，提质增效，保障产品交付及产品品质，2024年以来，新造和检修业务订单较2023年同期均呈现增长态势。上半年，公司实现营业收入5.91亿元，同比增长30.57%，实现净利润3039.80万元，较上年同期扭亏为盈。
研发投入不断加大
数据显示，上半年，A股轨道交通行业上市公司研发费用合计101.97亿元，同比增长18.78%。有9家公司上半年研发费用迈入亿元大关，家数占比由10.77%提升至13.85%。研发强度大于10%的公司家数占比15.38%。行业内上市公司持续加大研发投入力度，促进科技创新成果不断涌现，赋能企业实现高质量发展。
“公司紧盯铁路新质生产力发展方向，围绕公司现代化建设和高质量发展需求，以保障运输安全、提升经营效益为目标，充分发挥科技创新在公司高质量发展中的重要作用，探索开展人工智能、无人机检测等前沿技术研究，不断提升公司科研创新实力。”京沪高铁相关负责人表示，公司持续推进科研成果转化，大力实施京沪高铁标准示范线智能化提升项目，重点推进智能综合运维管理系统在全线及子公司管内的落地应用，有效提升京沪高铁智能化管理水平。
广脉科技董秘王欢表示，公司积极拓展新业务，中标杭州西湖大学GPU集群计算系统和IB高速网络设备及集成项目，切入算力基础设施建设及服务领域。公司不断加大产品研发力度，以服务驱动产品创新，铁路视频监控系统智能运维平台、铁路智能视频控制箱等铁路信息化相关产品相继推出并获取订单，更多战略产品正在研发及测试验证，始终坚定地朝着“服务+产品”一体化战略目标前行。
持续探索绿色低碳发展
《2030年前碳达峰行动方案》提出将“交通运输绿色低碳行动”作为重点任务。轨道交通对于促进国家经济社会发展发挥着至关重要的作用，轨道交通的绿色低碳运行，是实现“推动运输工具装备低碳转型、构建绿色高效交通运输体系”战略目标的关键之一。近年来，A股轨交行业上市公司也在不断探索绿色低碳发展道路，实现绿色转型升级。
今创集团董秘高锋表示，公司持续推行绿智管理，持续开发和完善“今创智慧管理平台”，落实数字化营销、数字化设计、数字化工艺、柔性敏捷制造、数字化供应链管理和数字化质量管理，全流程协同挖潜增效；坚持“低碳连接世界、绿色畅达未来”的发展方针，践行绿色发展和低碳战略，贯彻以“碳排查”“碳足迹”以及“能源管理”为核心的碳管理体系，通过信息化平台将低碳管理、低碳设计、低碳生产、低碳工艺、低碳质量和低碳供应链行动融入绿色智造模式，系统落实“源头减碳、过程降碳、末端固碳”，构建成高效、清洁、低碳、循环的绿色运营体系。
威奥股份董秘赵婷婷表示，公司通过集成技术创新变革，加速成果转化，推动产业升级。上半年，公司在轨交领域重点参与了CR450高速动车组项目，产品涉及商务座椅、卫生间及水箱、玻璃钢外饰件、遮阳帘、裙板等多个模块。同时公司始终坚持绿色发展理念，在产品设计阶段融入绿色、环保因素，优先选用环保材料和工艺，减少生产过程中的能源消耗和污染排放，努力实现经济效益、社会效益和环境效益的和谐统一。
