公告日期：2024-08-21

证券代码：603129 证券简称：春风动力 公告编号：2024-052
浙江春风动力股份有限公司

关于接待投资者调研活动的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

浙江春风动力股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 8 月 20 日在公司
会议室接待了机构调研，现将情况公告如下：

一、调研情况

调研时间：2024 年 8 月 20 日 9:30—11:00

调研形式：公司现场接待

调研单位及人员：民生证券、富国基金、汇添富基金、嘉实基金、博时基金等共 50 名投资者

公司接待人员：公司总经理赖民杰、财务总监司维、董事会秘书周雄秀

二、交流的主要问题及公司回复概要

1、近期地缘形势相对复杂，公司的想法如何，如何有效降低关税等潜在风险

答：海外产能未来逐步稳定，关税层面，鉴于竞争对手也在墨西哥设有产能，并大量从中国采购零部件，公司认为市场竞争环境公平，对墨西哥地区加征关税的可能性不大。若真有相关针对性政策出台，公司将通过在海外建厂、多元化市场布局等多渠道快速应对，不排除在美国建厂的可能性，但需谨慎评估成本效益。
2、从中国摩托车协会的产销快讯看，公司 2024 年 7 月份摩托车的出口销
量环比有所下滑，这个主要原因是什么大概什么时候可以修复

答：首先是国际订单月度间波动的正常影响，去年同期也存在，并不是偶发现象；其次是欧洲市场欧五+证书切换，欧洲明年将实施更为严格的排放标准，促使经销商切换前尽可能清除库存，减少对新订单的需求；此外，存在部分客户清关延迟，引起短期内波动。从下半年情况来看，会有比较大的改善。

3、关于欧五+的认证，目前进展如何，有多少车型通过了认证，有哪些困
难

答：公司始终高度重视环保法规的遵循与符合性，针对欧五+排放标准，提前做了相应的准备。公司已实施了对产品的技术升级，以提升产品的环保性能，确保公司产品能够符合后续相关法规要求。同时，与相关认证机构保持紧密联系，积极推进产品的认证工作，以便在法规切换后能够顺利导入目标市场。目前，欧五+认证工作正在紧锣密鼓地进行中，整体进度在公司计划范围内。

4、公司两轮车的主要出口区域，以及哪些地区增速较快

答：欧洲和北美是目前公司两轮车的重点市场。从增量看，发展中国家将是公司未来业务的重要开拓区域，为此，公司将加大力度，推出适合这些市场需求的出行车型，以助力抢占市场份额。

5、拓展的发展中国家包含东南亚市场吗

答：日系品牌在东南亚市场拥有深厚的护城河，目前并非公司主要开拓市场，但被视为未来的机会点。当前，公司已着手布局出行领域，无论是燃油还是电动方向，我们都坚信未来充满可能。

6、目前极核渠道布局情况以及后续规划如何

答：目前已在欧洲、亚洲和南美等 30 余个国家和地区实现销售，国内市场以沿海发达地区为主。当前正处于起步阶段，未来公司将依托丰富的产品线，积极探索其他具有潜力的国家和地区。我们将根据当地的市场需求、政策法规以及竞争环境等因素，制定具体的市场开拓计划，致力于实现极核品牌的全球化发展。
7、关于极核，后续是否要继续做下沉

答：后续会做一些针对性产品的开发，紧密跟踪消费者的需求，并且加速渠道的扩张。

8、墨西哥工厂目前产量情况以及后续规划

答：墨西哥工厂自 2023 年 8 月开始试运营，经过一年的营运，目前已逐渐
步入正轨。相信随着时间的推移，墨西哥基地将为春风在北美市场的竞争中带来更强的竞争力。同时，面对不确定的贸易形势，该基地也将发挥越来越重要的作用。目前，墨西哥工厂正处于产量爬坡阶段，预计 2025 年将逐步达产。后续公司将从工艺优化、规模化等方面逐步提升墨西哥工厂的制造能力。

9、欧洲两轮车市场的特点

答：在欧洲市场，中国制造企业竞争力很强，对公司来说需要快速丰富产品线，满足当地需求；欧洲市场需求分散，对产品品类的要求比其他国家会高一些。
10、公司对摩托车内销的规划

答：今年两轮车内销需求比预期好一些，关于后面的规划，一方面将渠道的数量进一步扩张，另一方面在坚持做好大排量产品的同时，在通路车和踏板领域，陆续推出更多新品。

11、对于内销大排量空间怎么看

答：大排量摩托车本质是一个玩乐的产品，随着大家有更多……
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