公告日期：2024-08-30

证券代码：834599 证券简称：同力股份 公告编号：2024-065
陕西同力重工股份有限公司

投资者关系活动记录表

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带法律责任。
一、 投资者关系活动类别

□特定对象调研

□业绩说明会

□媒体采访

□现场参观

□新闻发布会

□分析师会议

□路演活动

√其他 (投资者线上交流会)
二、 投资者关系活动情况

活动时间：2024 年 8 月 28 日

活动地点：线上交流会

参会单位及人员：创金合信基金、开源证券、申万宏源证券、中信证券、国金证券、国投证券、中泰证券、长江证券、兴业证券、国海证券、国泰君安证券、江海证券、红塔证券、第一创业证券、万和证券、国元证券、华宝信托、中金公司、中信建投基金、九泽投资、汇瑾资产、星允投资、上海卫宁私募、碧云资本、景顺长城基金、西部利得基金、晨鸣资管。

上市公司接待人员：公司董事会秘书杨鹏先生。
三、 投资者关系活动主要内容

问题 1：公司上半年海外市场较去年同期有所下降，这是由于需求端的问题
还是竞争加剧，未来公司海外市场情况如何？

回答：公司 2023 年海外市场实现了大幅增长，2024 年上半年公司直接出口
小幅下降，但是加上施工外带、经销商出口还是小幅增长的，增速下滑的原因主要包括：

1. 市场竞争加剧，中国企业近年来纷纷出海，加大海外营销力度，海外市
场的竞争快速加剧；

2. 产品需求端增幅乏力，特别是中低端市场销售渠道建设速度比较慢，还
有不少未覆盖到的地区，导致需求端增速放缓；

3. 高端市场蓄势待发但尚未进入，如公司的 180 吨刚性矿卡还在场地测试
阶段，220 吨产品还在研发阶段，大批量投放市场需要一定的时间；

4. 海外融资渠道尚未打通，目前海外市场销售普遍采用融资租赁方式比较
多。而我们目前除了个别客户全款以外大多数还是分期付款，公司资金压力很大；
5. 售后服务渠道建设需要继续完善，海外市场广阔，公司的配件体系、配
件库的建设都需要时间才可以完成。

综上所述，公司预估到明年在以上几个方面的建设都得到提升后，海外市场会逐步提升，但可能不会像原来那么大幅快速增长，还是需要继续深耕市场不断拓展新客户。目前，公司的主要资源投放除了高度重视研发之外，就是海外市场拓展。公司一直在国内市场排名领先，未来海外市场目标也要争取领先。

问题 2：在海外融资租赁方面，公司已经销往“一带一路”沿线国家和东南
亚的产品，是否有新的情况？

回答：海外融资销售未来将主要通过新加坡子公司进行。新加坡子公司去年开始运营，目前还没有业绩，难以获得授信和金融支持；而经销商自身金融资源有限，也没有将这部分金融资源共享给公司，因此还是需要公司依靠自身继续去开拓融资资源。

问题 3：公司在海外的区域市场上有什么分化吗？

回答：公司产品的需求区域不断扩大，有些区域需求量比较大，有些区域需求量较小。比如今年上半年外蒙古和印度尼西亚增量较大，而其他部分地区表现平稳，原因在于一是受制于当地矿产开采的影响，二是生产强度低于国内，存量更换的频率也没有国内快，所以换车的周期会拉长。与此同时，公司也在拓展非
洲、南美等市场，例如智利、墨西哥、厄瓜多尔，澳大利亚等高端市场暂时尚未触及，但其他市场至少有渠道覆盖，为未来拓展打下坚实基础。

问题 4：公司未来高端市场开发计划如何？

回答：海外市场一方面是高端市场，以刚性矿卡为主，另一方面是中低端市场，以宽体自卸车为主。我们认为高端市场是未来发展的基石，虽然需求量相比宽体自卸车小，车辆更新周期长，但单价高、利润高。公司目前重点是中低端市场，因为提升销量比较快，而且车辆更新速度快。未来产品完善后也会尽快进军高端市场，两个市场都会努力做的更好。

问题 5：关于产品“大型化”政策，公司今年有没有新的动向？

回答：“大型化”政策目前尚未落地，鼓励设备更新的政策在客户端没有太大反响，大家不会冒险去勉强套用政策。大家主要关注的是大型化政策，因为可能涉及补贴政策或未来淘汰旧设备的问题，公司预计大型化政策明年可能落地。
另外，国内新能源和无人驾驶的增速很快。无人驾驶在国内的使用效率已经达到有人驾驶的 90%左右，从商业运营角度看有望很快持平，一是商业化落地很快能够实现，二是从政策端支持，新能源和无人驾驶车型是未来几年有望大幅增长的领域……
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