随着3个月自救窗口期临近，2024年年初爆雷的造车新势力高合汽车正站在命运的十字路口。

　　据相关媒体报道，高合汽车近来获得了主要用于提升公司研发实力、优化生产流程以及扩大市场份额的战略投资，即将复工复产。同时，该报道还表示，与高合汽车洽谈的企业有5至10家，其中一汽集团或许已经与高合汽车签署了框架协议。

　　对此，《中国经营报》记者求证高合汽车方面，高合汽车相关负责人回应称，公司有关注到相关信息，感谢大家的关心。“我们一直在努力，但目前暂时没有可以公开的信息，所有信息请以公司官宣为准。”

　　对于一汽集团收购高合汽车的情况，高合汽车的汽车工程项目总监杨悦卿日前也在抖音发布视频回应表示，目前有不少信息存在谬误，进一步传播可能带来不必要的困扰，“就好像两个人谈婚论嫁了，大家抱着祝福的心态来祝贺，但却把他们的对象搞错了。”杨悦卿进一步表示，这可能会影响到目前高合汽车的一些合作，相关信息请以官方为准。

　　自今年年初爆雷以来，高合汽车的线下门店开始收缩。日前记者走访发现，高合汽车位于上海市的线下门店中，已有多个门店退租。

　　多家门店退租

　　在传出获得战略投资传闻的同时，高合汽车位于上海的多家门店已经退租。

　　记者日前走访上海市普陀区的环球港购物中心发现，原本位于3层的高合汽车体验店已经被改为西贝筱面村的一部分。此外，长宁区龙之梦购物中心新能源汽车街区的高合汽车门店则被覆盖了“敬请期待”字样的墙纸。今年3月中旬，记者走访该门店时，虽然已没有高合汽车展示，但门面尚有高合汽车的标志。

　　尽管线下网点逐步收缩，高合汽车并未停止对线上以及售后服务的支持。记者注意到，高合汽车目前仍在维持“高合HiPhi”APP的运营，截至5月10日，仍有用户通过该APP发帖。

　　另据多位高合车主相关发帖，高合汽车目前仍然在提供售后服务。一位高合车主在5月7日发布的维修保养帖子显示，高合汽车位于上海金桥的交付中心仍然在开展售后维修服务。不过，具体情况需要咨询售后方，同时因为降本增效的原因，店内原有的咖啡、小吃等供应也已经取消。

　　另有一位宁波的高合车主发帖表示，高合汽车在宁波的售后保养已经正常开展，该车主表示在3月咨询售后服务时，售后团队回复缺少相关配件，但到5月再咨询时，售后团队就能够提供维护保养服务了。

　　不过，也有杭州的高合车主表示，自己所在地区的售后团队目前缺少部分配件，无法提供相关服务。

　　记者注意到，今年2月，高合汽车在发布的《近期服务运营保障》公告中表示，自2月19日起，公司会将用户的服务运营、车辆的售后维保等相关工作，作为最高优先事项竭力保障。

　　“请大家放心，无论多难，公司将与合作伙伴一起，尽最大努力保障用户服务。但特殊时期内，对于部分业务和项目按下暂停键，我们深感歉意。后续如有相关进展也将于高合APP向大家及时报告。”高合汽车方面表示。

　　多种方式自救

　　事实上，在今年年初爆雷后，高合汽车正通过多种方式自救。

　　记者注意到，高合汽车创始人丁磊，在年初爆雷后不久即前往重庆拜访长安汽车，并且与长安汽车董事长朱华荣会面，一时间长安汽车或将收购高合汽车的传闻甚嚣尘上。

　　朱华荣彼时回应称，正在谈，但离谈妥还早。高合汽车相关负责人对于此次会面也表示，丁磊此次拜访长安汽车，双方领导做了交流，但交流的内容并不清楚。

　　高合汽车的自救可能不会一帆风顺。普华永道相关报告分析认为，随着行业盈利性普遍下降，投资动力不足，汽车行业投资并购交易的活跃度所有降低。不过，普华永道方面也表示，随着国内外市场环境逐渐趋稳，国内汽车行业新技术和创新持续涌现，汽车行业投资并购预期将会迎来渐进式回暖。

　　事实上，除了长安汽车外，造车新势力阿维塔、一汽集团等车企也被传出将收购高合汽车。对此，阿维塔方面此前回应称，消息不属实，高合汽车相关负责人则表示，不对此事做出回应。针对被一汽集团收购的传闻，杨悦卿通过视频表示，有不少信息存在谬误，进一步传播可能带来不必要的困扰，会影响高合汽车目前的一些合作。

　　除了寻找外援，高合汽车的另一种自救方式是直播带货。记者注意到，今年1月22日—4月23日，高合汽车共进行了40场直播。截至5月10日，高合汽车通过直播带货已经售出超过1万件商品，其中包括牛排、绿茶等商品，跟买人数超过1.1万人。

　　不过，进入5月以来，高合汽车尚未进行过直播，其抖音主页信息也显示，直播内容正在“奋力策划中”。

　　随着时间的流逝，留给高合汽车自救的时间已经不多了。今年2月丁磊在上海总部的内部会议上表示，高合汽车未来有3个月时间自救。同时高合汽车还成立了临时工作小组，“会拼尽一切努力把公司救活”。

　　随着5月即将过半，高合汽车的3个月自救窗口期也逐步临近，未来高合汽车的命运将呈何种走向，时间或许将揭晓最终的答案。