长三角铁路部门5月15日介绍，今年以来，我国白色家电、光伏组件、五金件等商品“出海”运输形势较好，长三角铁路抓住外贸出口的结构性机遇，持续推动海铁联运增运上量，降低社会物流成本。

　　据悉，截至5月14日，长三角地区海铁联运当年完成97.2万标准箱，同比增幅超两成。

　　海关数据显示，今年前4个月，我国外贸规模创历史同期新高，其中，4月单月进出口3.64万亿元，增速由负转正，同比增幅8%。

　　2023年底，相继开通的合肥派河港铁路物流基地和甬金铁路不断增线扩能，今年已增铺6列上海港、宁波舟山港海铁联运班列线条。同时，长三角铁路做好空箱衔接，提高运输组织效率，保障线条兑现率，促进宁波舟山港海铁联运增运上量。二季度以来，长三角铁路每周分别开行合肥派河港、甬金铁路至宁波舟山港海铁联运班列10列以上。

　　长三角铁路还加强与上海港海铁联运项目的合作，开行“满轴”列车（指的是装载货物达到了列车的最大承载能力），减少车流在站停留时间。二季度以来，上海港发运海铁联运集装箱11.4万箱，同比增幅38.6%。