最近一个半月，欧线集运期货持续上涨，涨幅已翻倍。本周三，欧线集运期货主力合约上涨近3%冲上4000点关口。股市期货联动明显，近期A股航运股也走强，中远海控、招商轮船等最近一个半月大涨。

　　业内认为，近期欧线集运期货大涨主要有两方面原因，一是中国外贸数据良好，欧美补库需求推动；二是中东等地缘政治因素影响航运。

　　消息面上，据海关总署公布，4月中国进出口总额3.64万亿元，增长8%。我国对新兴市场进出口持续向好，对欧美等传统市场进出口由降转增，外贸向好态势明显。

　　地缘政治方面，中东局势未有缓和迹象。市场预计，班轮将长期绕航好望角，因此远月合约被低估出现大幅补涨。

　　集装箱海运市场具有明显的淡旺季，传统旺季为每年7月至10月和12月至次年1月份。然而，尽管目前尚处于集装箱海运市场传统淡季，但近期马士基、达飞、赫伯罗特等多家船运公司纷纷上调航线运价，涨价覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航线。

　　与此同时，A股航运板块近期走势较强。如中远海控最近一个半月大涨逾三成，招商轮船最近一个半月上涨两成。多家航运公司也表示，经营迎来明显改善。中集集团在接受机构调研时表示，一季度公司标准干货集装箱累计销量49.44万TEU，产销量相比去年同期实现大幅增长，目前集装箱标准干箱在手订单较为饱满。中远海控在投资者互动平台表示，公司目前欧美出口方向均为满载。

　　恒泰期货认为，集运指数（欧线）主力合约涨势已持续1个月有余，预计欧线集运供需偏紧的格局大概率持续到6月中旬。在基本面形势尚未发生改变的情况下，欧线合约短期涨势强劲，但由于期价走势波动较大，建议交易者保持谨慎，注意操作节奏及风险控制。