近日，浙江省经济和信息化厅启动“推进新型工业化发展新质生产力”融媒体采风活动，首站来到杭州未来科技城的杭州安途智行科技有限公司。潮新闻记者体验了一把自动驾驶汽车的接驳服务。

　　从外观上看，自动驾驶车辆与普通车辆差别不大，只是车顶上有两个“小耳朵”，是高清摄像头、毫米波雷达和激光雷达等传感设备，全车一共搭载了50个传感器。

　　车辆启动后，安全员的双手放在方向盘下侧，无需任何操作，车辆可自主平稳向前行驶。“我们的车辆可实现L4/L5级别的无人驾驶，现阶段根据杭州相关管理规范，主驾还需留有安全员，相信不久的将来在杭州也将实现主驾无人的尝试。”安途智行杭州政府事务负责人侯韵怡向记者介绍，AutoX也将基于此次《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》出台以及全域开放的契机，拓展更多的创新应用场景，实现任意点对点的无限接驳服务。

　　今年5月1日，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》正式施行，杭州成为除经济特区外，全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市。

　　杭州提出，全力争创国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，通过三年时间建成全国领先的5G车联网标准体系，聚集智能网联新能源汽车产业链相关企业突破1000家，“车路云一体化”产业产值增量突破1000亿，建成具有世界级影响力的智能网联汽车“车路云一体化”试点标杆城市。