周一(6月17日) 市场全天震荡分化，三大指数涨跌不一，两市成交额7516亿，较上个交易日缩量964亿。截至收盘，沪指跌0.55%，深成指涨0.31%，创业板指涨0.83%。

　　板块方面，PCB、苹果概念、车路云等板块涨幅居前，煤炭、电商、钢铁等板块跌幅居前。

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华泰证券：三条配置线索

　　周一三大指数分化，上证收跌，创业板指领涨，从内部结构看，大票表现远强于小票，主要是消费电子、芯片等为代表的的科技板块权重股表现较好。

　　华泰证券认为，指数层面下行风险不大，市场再入震荡期下，中期角度胜率思维优于赔率思维，关注三条配置线索：1）宏观供需两端压力下，凭借自身能力提升保持ROE中枢平稳但市场却沿ROE下行定价的资产—A50为代表的产业巨头具备切仓价值，2）行业层面，以家电/食饮/物流/出版为代表的稳健消费龙头理由同上，3）此外基于库存周期和产能周期，挖掘供需双向改善的行业—消费电子/面板/轻工制造/航海装备等。

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“大牛股”突发跳水

　　科技权重这边强势，题材小票就有些偏弱。周一8天7板的“大牛股”华闻集团突发跳水，开盘仅几秒股价就跌停，收盘封单超百万手。截至2024年6月10日，该股最新股东户数为9.19万户。

　　值得注意的是，华闻集团上周五(6月14日)成交金额接近6亿元，爆出近期单日成交天量，换手率超20%，表明有部分获利资金顺利高位出货。

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举牌利好令股价重回1元上方

　　此前6月4日至6月14日的8个交易日中，华闻集团走出8天7板的走势，累计涨幅超88%。

　　而该股这波拉升，颇有“自救”的意味。此前5月29日至6月6日华闻集团股价持续跌落到“1元红线”以下已有7个交易日，逐步逼近连续20个交易日低于1元的面值退市红线。

　　但从6月4日至6月6日三个交易日，有资金入场，该股累计涨幅接近18%。

　　而谜底也终于在6月7日揭开！华闻集团当天公告称，公司在6月6日收到来自海南联瀚投资有限责任公司(以下简称 “海南联瀚”)出具的举牌告知，海南联瀚在6月4日至6月6日通过深交所经济系统购买华闻集团无线收流通股共计9987.01万股，占到了总股本的5.0004%，价格区间为0.70-1.00元/股，购买金额为人民币7850.86万元，资金来源为自有资金。

　　海南联瀚真金白银的投入，提振了市场的信心，6月7日，该股集合竞价时便被涌入的买单顶在涨停板位置，使其“一字涨停”开盘，至收盘股价重回1元上方。

　　据界面新闻，公开资料显示，海南联瀚成立于2024年3月25日，注册资本500万元，海南联合股权投资基金管理有限公司持有海南联瀚100%股权，海南联瀚是海南省国资委管理的省级国有独资企业，主要从事股权投资、基金管理等类综合业务。

　　华闻集团称最近一年及一期内与海南联瀚之间不存在重大交易，海南联瀚除了此次权益变动外，不排除在未来12个月内直接或间接增持公司股份的可能性。至于权益变动的目的，海南联瀚表示系认可并看好华闻集团潜在的发展机会。

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“多元化”导致陷亏损泥潭

　　虽然有国资加持保壳，但华闻集团基本面截至今年一季度并未改善。

　　公开资料显示，华闻集团成立于1991年，前身是海南石化煤气股份有限公司，最初专注于燃气业务。

　　2006年，华闻集团开始重大战略转型，通过多起收购正式进军传媒产业，被称为“海南省文化传媒第一股”。2018年，华闻集团为了进一步拓展业务，又先后布局了车联网产业和文旅产业。

　　但华闻集团并未因多元化的产业布局实现业绩提升，反而陷入了亏损的泥潭。

　　2018-2023年，华闻集团实现营收分别为37.85亿元、39.20亿元、29.70亿元、10.10亿元、7.59亿元和5.67亿元；归母净利润分别为-49.91亿元、1.05亿元、-20.91亿元、1342.88万元、-6.83亿元和-11亿元。

　　2024年一季度，华闻集团实现归母净利润亏损3446.49万元，未能扭转亏损局面。

　　尤其是2023年华闻集团传媒主业严重缩水，当期其传播与文化产业营收仅2.66亿元，此前两年则分别为4.74亿元和4.67亿元。

　　此外跨界押注车联网反而导致公司增加了超15亿元的商誉。据国际金融报， 2018年华闻集团曾豪掷16.68亿元购买车音智能60%的股权，押注车联网。

　　由于未完成业绩对赌，华闻集团于2020年至2022年对车音智能连续计提商誉减值准备，截至2022年末已全额计提减值15.06亿元。

　　有市场人士指出，“在当前资本市场整体估值趋于理性的背景下，华闻集团股价能够回升至1元/股以上是一次‘重生’机会，但公司业绩下滑甚至亏损的情况持续存在，若想抓住生机或需聚焦主业，剥离亏损资产。”

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“车路云”概念涨停潮

　　华闻集团虽然有“车联网”概念，但周一“车路云”概念的炒作资金显然将其排除在外，表明哪怕短线游资也对有退市可能的票敬而远之。

　　周一车联网、无人驾驶、智能驾驶等“车路云”一体化相关板块走强，长江通信、金溢科技、

　　华铭智能、索菱股份、豪尔赛等多股涨停。

　　消息面上，日前，湖北省投资项目在线审批监管平台显示，武汉“车路云”一体化重大示范项目已获市发改委批准，备案金额为170亿元，6月份开工。项目建设内容包含智能网联汽车服务平台、智慧泊位、车规级芯片产业园、无人驾驶产业园等。

　　在此之前，“车路云”一体化项目也在鄂尔多斯、福州、北京等城市布局。其中，5月31日，北京市公共资源交易服务平台发布“车路云一体化”新型基础设施建设项目的招标公告，投资额为99.4亿元。

　　国泰君安证券指出，在相关政策支持下，后续各地将有更多类似重磅项目落地，进入从1到N的爆发式增长阶段，交通信息化赛道迎来持续催化。