上证报中国证券网讯（记者仲茜）平均1秒钟，常州灯塔工厂产线上，就有一块动力电池下线；

　　平均40秒钟，理想汽车（常州）的自动化生产线上，就有一台新能源车下线。

　　在以整车基地为半径的长三角区域，常州实现了3小时之内邻里链上配套……

　　生产一辆新能源汽车需要1.5万个零部件、一两千颗芯片、200多个一级供应商供给。在江苏常州，如今已集聚汽车零部件企业近4000家，覆盖90%以上的汽车产业门类，并拥有理想、比亚迪两大整车“链主”与动力电池龙头，构建起了完整的新能源汽车产业链。

　　“新能源产业已成为常州发展新质生产力的主阵地。”前不久，在江苏省政府组织的一次新闻发布会上，常州市市长盛蕾表示，常州新能源产业的崛起一靠耐心，二靠创新。她介绍说，常州是苏南老牌工业城市，拥有完备的工业生产体系，秉持“十年磨一剑”的长期主义，匠心专注发展新能源产业，从上世纪80年代发展输变电，到90年代培育光伏，2010年布局动力电池，2019年下线第一台新能源整车，再到当下探索能源互联网，常州形成了“发电、储能、输送、应用、网联”产业生态圈，正朝着万亿级产业集群奋进。“今年以来，常州先后吸引落户新能源产业项目超80个，投资总额超570亿元。其中，安米集团新能源软磁材料项目落地常州，将在常州建成安米集团全球最大的4.0标杆工厂。”

　　作为新晋万亿之城，常州如何推动高质量发展行稳致远？如何保持优势，跑赢“新能源之都”建设的全赛程？盛蕾表示，常州需要扎扎实实、踏踏实实做好四篇“下半场”文章，即推动“汽车电动化”向“智能网联化”过渡，推动“产业链带动”向“创新链引领”升级，推动“新兴产业”向“未来产业”布局，推动“生产制造端”向“场景应用端”发力。

　　先行先试，加快汽车“智能网联化”

　　当下，中国智能汽车正向着“车路云一体化”方向飞速发展。在新能源汽车“智能网联化”过程中，常州也先行先试，于2022年建设了江苏省首条智能网联汽车公共测试道路，开展了一系列智能网联商用车测试应用。其中，积极推进智能网联测试道路的新型基础设施、车联通信网络、信息交互管理等配套建设，做大做强智能网联汽车产业链，争创江苏省级车联网先导区。

　　2023年，常州5G车联网双DNN网络的开通，更是加速了新能源汽车智能网联应用的落地，助力构筑新能源智能产业新格局，打造未来城市发展新高地。目前，常州正着力推进道路测试中心建设，加快实现“车能路云”融合发展。

　　科技策源，向新引领

　　从“产业链带动”向“创新链引领”升级，引领新质生产力发展，常州在这方面充分发挥企业创新主体作用，全面提升创新策源能力。近年来，常州新能源产业链上企业着力攻关钙钛矿叠层技术，加快锂离子固态电池、全钒液流电池、钠离子电池领域技术突破；深化产学研合作，推动科技成果转移转化。目前，常州已布局中科院物理所长三角研究中心、中汽研等研发和测试平台，联合“产学研用”181家单位组建新能源产教联合体，是首批国家级市域产教联合体之一。近年来，新能源领域专利申请年复合增长率40%，动力电池领域专利数位居全国第一。

　　常州市工信局局长严德群介绍说，常州不断夯实产业基石，巩固“发储送用网”闭环优势，加快做大整车规模、提升就近配套，形成全产业链矩阵，推动更多新能源领域集群向国家级、世界级跃升，力争全市新能源产业规模突破8800亿元。与此同时，常州也积极开展链式精准招商，聚焦强补延链，引进、培育一批百亿元龙头、制造业单项冠军和专精特新企业，推进企业股改上市，壮大优质主体队伍。瞄准氢能、智能网联汽车、化合物半导体等产业，制定出台发展行动计划，加速开拓新兴赛道。

　　布局未来产业，垒高先发优势

　　推动“新兴产业”向“未来产业”布局，则是常州当前最重要的发展方向。

　　这些年来，“新能源之都”建设带动了智能制造装备等战略性新兴产业延链、强链、补链，也为人工智能、化合物半导体等未来产业培育提供了应用需求和场景，垒高了先发优势。常州市副市长徐军介绍说，围绕太阳能光伏等21条优势产业链和合成生物等7条未来产业链，常州布局创新资源、平台和要素，正在争创一批国家级创新中心、企业技术中心、检验检测中心。

　　目前，常州已建设“一核一园一室三中心”创新矩阵，正在推动科教城、中以常州创新园、智能制造龙城实验室高能级发展。其中，黄和院士领衔的南师大合成生物学产业研究院已入驻20个重点项目。常州也鼓励链主企业牵头建设制造业创新中心，配套相应政策支持企业加大研发投入，特别是在低空经济、工业母机、动力电池、新型储能等领域突破一批关键核心技术，培育一批隐形冠军和专精特新企业。

　　打造双碳示范城市，成为新能源“试验场”

　　进入新能源之都建设的“下半场”，常州也在发力推动“生产制造端”向“场景应用端”延伸，既要做新能源产业的生产者，也要做应用者、消费者。盛蕾表示，深化碳达峰碳中和试点示范、加快构建清洁安全高效的能源体系，是常州新能源之都建设的优势使然，是碳边界调整机制的挑战使然，是常州加快能源绿色低碳转型的时机使然。

　　为此，常州聚焦“新能源、新生活、新城市”，不断丰富超级充电、光储融合、微电网等场景应用，构建绿色低碳“全链条”。在全国率先推出新能源场景地图，涌现出超级充电、光储融合、微电网等十大类丰富场景；在江苏省率先推进近零碳园区（工厂）和新型智能微电网试点。

　　常州市发改委主任李磊介绍，在智能工厂领域，2023年底公布的全国19个工业绿色微电网典型应用场景与案例，常州独占3席；资源赋能领域，金坛60兆瓦盐穴压缩空气储能项目并网投运，是该领域全球首个大型非补燃式项目；绿色出行领域，永安行研发全球首个家用分布式制氢储氢系统，发布全球首辆折叠式氢能自行车。

　　据统计，当前常州新能源汽车“见车率”、充电设施“见桩率”、光伏电池“见板率”这“三见率”不断提升，新增公共和专用充电设施3500个，建设中心城区“1公里充电服务圈”，推进分布式光伏建设和城市建筑光伏一体化应用，打造更多集成常州制造、融合智能技术、服务模式领先的新能源示范应用场景。今年以来，常州光伏发电新增并网用户增速江苏省第一，全市新能源装机累计281.3万千瓦，清洁能源装机占比已达到83.6%，超过江苏省28个百分点。

　　未来，常州还将继续打造新能源全链条生态和绿色低碳智慧转型双轮驱动的国家级碳达峰城市示范标杆，厚植先行引领优势。李磊介绍，江苏省首个市级虚拟电厂管理中心将于6月底在常州投用，有效聚合新能源和可调节负荷资源。