财联社6月21日讯 自年初以来，红海地区的局势就在不断升级，欧盟目前已经派出4艘舰船在也门沿海巡逻，以维持航道的正常通行。但即便如此，该地区的情况仍远未好转。

　　欧盟部署在红海的海军部队负责人Vasileios Gryparis表示，由于胡塞武装的袭击不断升级，欧盟在当地的部队规模需要增加一倍以上。

　　Gryparis指出，在巡逻期间，欧盟舰队为164艘船只提供了近距离援助，并击落了十几架无人机，摧毁了四枚反舰弹道导弹。

　　但这些努力远远不够。Gryparis强调，舰队没有足够的资源，而需要覆盖的巡逻范围非常大，他敦促欧盟所有成员国提供更多的支持。

　　重点在于保护

　　也门胡塞武装持续骚扰过境红海的商业船只，以迫使以色列停下在加沙地带的军事行动。但在红海的硝烟直接导致大量船只额外航行数千英里以避开风险，这让全球供应链承担了不必要的成本和损失。

　　尽管1月开始，欧盟、美国和英国就已经在红海部署了部队以打击胡塞武装势力，但全球航运形势依旧严峻。

　　上周，胡塞武装用海上无人机袭击了一艘运煤的货轮Tutor，导致一名菲律宾船员死亡，该船在周四无奈沉没。

　　这凸显出多国联合部队在阻止袭击上的吃力，并反而推动局势不断升级，比如使原不在攻击名单上的美国和英国商船也被纳入轰炸范围。

　　胡塞武装还进一步警告，其可能会扩大行动范围，开始袭击地中海上的船只。但一些分析人士怀疑其是否有能力打击到地中海海域。

　　Gryparis指出，扩大舰队规模不是为了采取更具对抗性的立场，而是为了扩大巡逻范围。他称不认为打击胡塞武装就能解决问题，过去多年来，很多国家都尝试过这种做法，且也在坚持这样做，但效果甚微。

　　他强调，每天大约有40-50艘船在曼德海峡间穿梭，因此需要大量巡逻船只来提供近距离保护。曼德海峡是靠近也门和吉布提之间的隘口，其极容易受到武装势力的袭击。

　　Gryparis还预计欧盟在红海的护卫行动将会延长，现行任务将于明年2月迎来结束。