新能源汽车同质化严重，不知如何选择？合资品牌正在尝试用不一样的创新产品突围。
6月25日，东风Honda纯电新车“猎光”上市，共提供四个版本车型，全系限时优惠3万元，限时售价低至15.98万元起，并提供3万元的五重限时好礼和价值8000元的个性化选装包。作为中日合资品牌，这次猎光新车与年轻人喜爱的奥特曼IP跨界联合，呈现对未来出行方式的洞察。
15万元级纯电市场首款猎装轿跑
作为同级纯电市场第一款猎装轿跑，猎光采用大量锋锐硬朗折线的设计，整体造型凌厉又极具运动张力，大开口掀背造型保证了后备厢的实用性。银峰灰、幻镜红两款金属漆的引入，强化猎光与众不同的独特风格。
在内部空间上，猎光以东风Honda的“新MM理念”，在保留乘员空间最大化，机械空间最小化的基础上，实现感官体验最大化和智能享受最大化。不仅506L的后备厢超同级，后排座椅放倒后，便是一个纵深达1875mm，开口尺寸1120mm的纯平大空间。12扬声器的 BOSE音响系统配合ANC主动降噪和四门夹层静音隔热玻璃，配合东风Honda首次搭载的智能供暖系统和6种可交换香型的车载香氛系统，提升乘坐舒适。
新车搭载HONDA CONNECT4.0智导互联系统，全新AI智能助理结合15种智能场景模式，能轻松实现车机交互的智能手势控制，提供丰富娱乐生态。同时CWC实时座舱监测，更是东风Honda首次搭载儿童关怀和内置遗留物提醒功能，让用户轻松掌握座舱状况。
在性能上，猎光虽然是一款纯电车型，但依然显示出本田70余年造车经验和调校功底。猎光搭载了光棱3H纯电架构，采用68.8kWh宁德时代高密度三元锂电池，CLTC工况下续航里程545km。效率高达92%的高功率驱动电机最大输出功率150kW、最大扭矩310N·m，可提供强劲加速性能；三位一体的高刚性纯电动车专用车身，则带来更加稳定的动力输出。
同时，本田的调校实力在猎光上得以充分施展，四种驾驶模式随心切换，实现人车合一。两万多种场景算法，实现起步不失速，乘坐“0眩晕”。振幅响应型减震器、配合全新一代座椅骨架技术和高回弹高阻尼座椅填充材料人体工学座椅，彻底解放乘客的腰和背，让乘坐“0压力”。
在安全上，猎光采用“金钟罩”级安全ACE承载式车身结构，超高强度钢使用率达33.2%，最高可承受1500MPa强度，全系标配7个安全气囊，实现多场景化缓冲。猎光还搭载了Honda SENSING安全超感系统，满配16项功能。
2030年将推出10款以上纯电动车型
数据显示，5月份中国新能源汽车市场渗透率创下了47%的历史新高。在大浪淘沙的激烈竞争中，东风Honda也在奋勇争先。据悉，东风Honda正全面All in，奔赴电动化转型。目前东风Honda已形成强电智混、纯电动共同组成的新能源架构布局，涵盖SUV、MPV、轿车全细分领域，成为业内电动化产品最全、含“电”量最高的合资车企之一。
猎光新车，则是东风Honda突破技术、把价格打下来的关键产品。按照规划，继猎光后，东风Honda年内还将带来两款电动新品。其中，A级纯电潮跑灵悉L是东风Honda旗下全新能源汽车品牌“灵悉”的首款产品。此外，Honda面向中国市场推出的纯电动品牌“烨”的开山之作烨S7也将在年底上市。
不仅如此，东风Honda全新新能源汽车制造工厂将在湖北武汉建成投产，这是本田全球第一个智能制造、绿色高效的新能源智能工厂。伴随着新能源工厂投产，东风Honda将进入转型加速期，2030年前计划累计推出10款以上纯电动车型。
