6月27日，记者从广汽集团获悉，广汽集团董事长曾庆洪近日受邀出席全国科技大会。在分组讨论环节，曾庆洪提出了“建议国家加强对工业软件、芯片、操作系统投入和统筹开发”“建议汽车自动驾驶技术开发方面，希望国有企业集中资源，通过揭榜挂帅，赛马制等方式，分别承担相关技术开发”两项建议，为加速科技创新与产业升级的深度融合注入了新的活力和具体路径。

　　截至今年5月，广汽集团累计投入自主研发资金近500亿元，申请专利近2万件，其中发明专利超7800件。

　　目前，广汽第二代机电耦合系统GMC 2.0已实现量产搭载，凭借领先的产品架构和高水平性能表现，荣膺2023年“世界十佳混合动力系统”称号。基于广汽在动力总成领域的研发实力和突出贡献，2024年1月，广汽动力总成自主研发团队被党中央、国务院授予“国家卓越工程师团队”称号。

　　在自动驾驶领域，广汽率先发布了国内领先的无图纯视觉智驾系统。值得一提的是，广汽还是全国首批开展L3自动驾驶上路通行试点的车企之一。

　　在人工智能及智能座舱研发领域，广汽还将在今年量产行业首创的“广汽端云一体大模型智能体”，计划在2026年建成涵盖生活娱乐、车家互联、健康服务的完整运营体系，在2027年，实现智能座舱全场景、全智能的主动式情感交互，力争实现产品体验的全面领先。

　　在新能源领域，广汽自研的全固态电池技术取得关键性突破，高安全大容量，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。此外，广汽集团还前瞻性地布局了人形机器人技术、飞行汽车等新技术领域。

　　文/广州日报新花城记者：周伟力