氢能产业链热度提升。
百邦科技上演“高台跳水”走势
今天早盘百邦科技出现罕见大幅波动。从大跌到大涨，又上演“高台跳水”，走势惊心动魄。
10点50分左右，百邦科技股价从19.38元（跌幅近7%）大幅飙升至22.39元（涨幅7.49%），7分钟内股价拉升幅度接近16%。
然后，在短短的6分钟左右时间里，百邦科技又从超6%的涨幅，硬生生被砸到20cm跌停位置，股价低点为16.66元/股，跳水幅度接近26%。
百邦科技主要从事手机售后服务及增值业务，其中对苹果的依存度相当高，根据年报，公司向第一大供应商——苹果的采购额占比保持98%以上，公司的经营极易受到市场环境以及苹果销量的影响。
今年，百邦科技股价逆市频频创出新高，但其业绩表现并不亮眼，甚至可以说是财务数据疑点重重。5月12日晚间，百邦科技收到2023年年报问询函，深交所对公司2023年营业收入、净利润、分季度经营情况、现金流量、客户情况以及商誉减值等问题提出质疑。
实际上，收到问询函对百邦科技早已是“家常便饭”。过去5年间，公司收到4次交易所的问询函，仅2022年年报“相对健康”，问询函次数位居申万二级其他电子行业前列。
从历次问询函内容来看，交易所对公司经营的持续性、产品收入差异较大、员工人数的大幅变动、费用的形成、现金流量等多次提出疑问。比如公司披露2023年营业收入同比增长132.89%，但净利润持续亏损，亏损幅度较上年减少12.23%，现金净额为1705.33万元，同比增长969.34%；毛利率下降至7.96%。公司费用、毛利率变化与同期净利润与营业收入变动明显不匹配。公司客户销售占比变化较大，2023年前五大客户销售额占比46.15%，较上年上升25.87个百分点。
然而，如同过山车一样下滑的业绩，并不能阻挡公司高管、大股东频繁减持的决心。
数据显示，自2019年3月份起，限售股解禁后，百邦科技11名股东开始密集减持，通过二级市场交易进行套现，变动多达94次，仅有1名股东增持1次，总减持次数高居申万二级其他电子行业前三。股东赵新宇、陈进分别减持35次、26次；韦军、刘一苇等股东均减持5次以上。11名股东合计减持套现3.52亿元，套现总额占公司当前市值（19.68亿元）比例达到18%。其中韦军套现高达1.04亿元，赵新宇套现9033.11万元，刘一苇、陈进套现金额均超过5000万元。
分析数据发现，百邦科技股东可谓“卡点减持”，在减持前（以变动起始日计算）10日，公司股价平均涨幅超过5%，前5日平均涨超3.5%。2020年9月8日，股东赵新宇减持前10日，百邦科技股价涨幅近40%；2022年12月14日，股东CHEN LI YA减持前10日，百邦科技股价涨幅超过30%。
万亿市场要嗨？
近日，广东省发展改革委印发《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》提出，2024年底前，初步形成广湛高速沿线与珠三角地区氢能冷链物流网络。
据悉，这是广东省推出的首个氢能高速项目，也是全国首份省级氢能高速实施方案，有望进一步推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设，并有望进一步推动氢能产业发展。
氢能产业链政策利好频出。今年的《政府工作报告》指出将加快氢能产业的发展。此外，国务院在5月印发的《2024—2025年节能降碳行动方案》中部署了重点任务，包括化石能源消费减量替代行动，非化石能源消费（包含氢能）提升行动等10方面行动27项任务。
申万宏源认为，氢能产业发展具有重大战略意义，随着2024年国家级奖励资金的下发以及多项中央叠加地方政策的出台，政策体系愈加完善，氢能产业链景气度将持续攀升。该机构预计到2025年，我国将建设加氢站超1000座，燃料电池汽车应用规模超过11万辆，氢能产业总产值近万亿元。
这些优质股有望持续高增长
氢能产业链景气度未来有望提升，哪些公司有望受益？
A股市场上有60多只氢能概念股获得3家以上机构评级。其中，长城汽车、卫星化学、长安汽车等个股均有30多家机构评级，龙佰集团、银轮股份、三花智控、潍柴动力、中国重汽等个股均有20多家机构评级。
根据机构一致预测，有31只概念股三年净利增速均超30%，银轮股份、中国重汽、宇通客车等个股今年、明年及2026年预测净利增速均超20%。其中，科威尔、中国动力、格林美等个股预测今后三年净利增速均超30%，壹石通、阿科力、东华能源等个股预测今后三年净利增速均超50%。
高成长概念股中，有10股6月以来获得北上资金增持，格林美、鹏辉能源、福田汽车、一汽解放等个股获增持超过千万元。减持额最多的是宇通客车，6月以来被减持超3.1亿元，银轮股份、长盈精密、贝斯特等个股减持均超5000万元。
从机构一致预测上涨空间来看，英威腾和中自科技均超110%，科威尔、富瑞特装、亿华通等个股上涨空间均超50%。
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