全球竞争新格局下服装产业有何新变化？东莞服装品类货量为何八成都在广东省“内部消化”？6月27日，数字货运平台运满满联合物流领域研究咨询机构引航咨询发布《东莞服装产业带供应链物流洞察白皮书》，透过物流大数据，详解东莞服装产业发展历程，绘制出“服装时尚之都”背后的产业地图，并通过实际应用案例，展示了数字货运平台在产业链中降本增效的巨大作用。

　　白皮书指出，东莞服装产业自诞生起，每一个特色鲜明的发展阶段背后都与服装产业自身供需关系的变化息息相关。在这种变化过程中，东莞打破了传统分销渠道信息割裂、市场需求敏感性不足的限制，通过订单和交易的线上化改革，让服装工厂、服装品牌、传统经销商可以直面消费者需求，而这一转变，也投射到了当地服装运输上——作为东莞服装产业数字化供应链的重要组成部分，运输数字化水平的高低，直接决定东莞服装产业数字化供应链的总体水平。运满满数据显示，在2019到2023年的五年间，由东莞出发的服装货类线上发运货量呈现出稳步增长的态势，期间平均增速达49.5%。

　　从销售情况来看，广东省内聚集了东莞服装产业最重要的客户。数据显示，自2019年到2023年，东莞服装销售TOP5省份中，广东都高居第一位。据运满满数据，2023年，广东省内“内部消化”的东莞服装品类货量已经占到了其全国销量的八成。

　　与此同时，白皮书介绍，东莞服装生产已形成了以原材料本地（属地化）供给的鲜明特点：布匹等原材料生产供应链“集成”在东莞本地或周边，并最终沉淀为成本优势。运满满数据显示，近5年来，以布匹面料为代表的东莞服装产业上游主要原材料的平均运距显著下滑，与之形成鲜明对比的是，同期短途（单程300公里以下）运输布匹订单量持续抬升。

　　白皮书显示，自2019年以来的五年间，东莞、广州、佛山一直稳居东莞布匹供应地的前三强，其中东莞表现最为亮眼，大部分时间稳居首位。布匹面料的发货地数据变迁，可以直观看出产前供应链本地化供给的趋势。

　　数字物流在东莞服装产业的生产和分销中承担着至关重要的降本增效重任。江苏南通的典华纺织有限公司就是受益于数字货运平台降本增效能力和东莞服装产业外溢效应的众多工厂之一。公司主要生产桌椅靠枕、玩具相关纺织品，来自国外订单时间紧、要求高，公司常与东莞厂家合作，做好后用运满满叫车送到南通。公司物流负责人张老板经朋友介绍用运满满已有四年。他算了笔账，今年6月7日他在运满满平台叫了9.6米的货车运输玩具包装套，从广州东莞发到江苏南通，运费要两千多元，算下来一车货相较之前自己托人找车省了5%的成本。今年，他已为公司节省了大概10万元的物流成本。