新闻背景：

　　近日，有两条关于“限高”人员绕开“限高令”的新闻报道。一个是两名被执行人违反限制高消费令多次出国、出境，出入高档酒店，还直播炫富。另一个是有票务公司堂而皇之称，可为“限高”人员提供出票服务。多个平台也出现规避“限高令”的购票攻略。

　　“限高令”不能变成一纸空文

　　执行工作，是司法程序的最后一步。过去，一些“老赖”以没钱为借口，能拖就拖，让法院生效判决书变成了“白条”。“限高令”的诞生，就是要通过“一处失信、处处受限”形成震慑效果，督促被执行人或相关人员主动履行义务。从实施效果看，“限高令”对破解“执行难”起到了促进作用，捍卫了司法的公平正义。

　　如果法律不能得到有效执行，“限高令”也就变成了一纸空文。最高人民法院曾明确表示，被限制消费的被执行人通过“黄牛”购买飞机票、高铁票，属于典型的规避执行行为。个别“老赖”具有履行能力却拒不履行义务，对法律毫无敬畏之心，他们本能地绞尽脑汁找漏洞、钻空子，而不是自我反思，尽快履行义务。

　　找出“限高令”被攻破的根源

　　某些不法机构利用“限高”漏洞购票主要有两种方式：一是利用护照购买，部分法院的限高措施通常基于被执行人的身份证号，并没有限制被执行人出境的措施，因此被执行人可以通过护照购买机票；二是利用境外系统，因民航局仅对国内的航空公司实施监管，通过境外的航空公司购票能够绕过审查。

　　“限高令”被攻破、被架空，固然与票务公司助纣为虐有关系，但根源在于“限高”人员对高消费的需求。因此，要从需求端打破“限高”人员的幻想，进一步对“限高”人员日常消费加强监督，更要对无视并突破“限高令”的“限高”人员从严惩治，使其不敢不能不想挑战“限高令”。

　　堵住漏洞让“限高”人员无“机”可乘

　　一些“老赖”“失信”人员就像病毒，“限高令”必须不断升级、打好补丁，才能杜绝被攻破的风险。从制度设计上看，只要“限高”人员的个人信息被录入购票系统，那就很难成功购票。但从实际情况来看，各部门各环节仍然存在信息未联通的情况，因而产生了灰色地带。这就需要法院、公安等多部门联合行动，加强不同证件信息的互联互通、提升身份识别能力、敦促第三方购票平台强化监管，及时堵上各个环节的漏洞。

　　值得注意的是，如今诸多行业领域都建立了失信惩戒机制。其中，既有限制行业准入的行政性惩戒，也有限制高消费的市场性惩戒；既有以劝退批评为主的行业性惩戒，也有支持公益诉讼的社会性惩戒。既然措施有了，就该及时梳理问题，并强化监管责任，真正让“限高”人员无机可乘。

　　（以上综合南方日报、北京晚报、扬子晚报）

　　V视角：

　　@爱山的人：就是因为有空子可钻，那些“老赖”才有恃无恐地赖账。

　　@实现梦想始于行动：我觉得现在惩戒失信人员的法律还是太轻了。恶意欠钱不还，应该直接判刑。

　　@金来666：法律出台了，缺的是执行力。法院的强制执行落实了，“老赖”自然就少了。

　　@年糕蘸白糖的木子：我想到一点，“限高”人员可以买了票上去再升舱吗？这样是不是就“规避”了？

　　中国经济网编后语：

　　“一处违法，处处受限”，“限高令”的作用就在于对失信者形成震慑。然而，一些失信人员抱有侥幸心理，企图绕开“限高令”。更离谱的是，规避“限高令”的购票攻略在社交平台能轻易搜索出来，而某些机构也助纣为虐提供相关“服务”，导致“限高令”的红线屡屡被突破。只有让违法人员和机构都付出巨大代价，并及时堵住身份信息不联通的漏洞，才能确保“限高令”的法律效力，让挑战“限高令”的行为无所遁形。