【深圳商报讯】（驻穗记者姚嘉莉通讯员欧阳征朝）跨越珠江口东西两侧的5座大桥建设，广东交通集团都有参与！广东交通集团党委书记、董事长邓小华自豪地告诉记者。

　　深中通道建成通车，再度聚焦世人的目光，让广东交通集团再一次赢得无数赞叹。

　　2019年2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布，开启全面推进粤港澳大湾区建设新篇章。五年来，广东交通集团不断推进珠江口两侧基础设施互联互通，助力“黄金内湾”加快形成“一小时通勤圈”。

　　2019年南沙大桥等6个项目建成通车；2020年惠清高速等10个项目建成通车，助力广东高速公路里程突破10000公里，同年推动黄茅海跨海通道动工；2021年建成云茂高速等8个项目，推动狮子洋通道动工；2022年建成潮州东联络线等4个项目，推动广珠东线高速改扩建；2023年建成南三岛大桥等6个项目。5年期间，广东交通集团建成高速公路近1000公里，完成投资超2200亿元。

　　2024年，广东交通集团承担粤港澳大湾区省重点高速公路项目13个，合计里程超670公里，投资规模超2500亿元，年度投资计划超300亿元。

　　广东交通集团党委副书记、总经理刘晓华表示，为更好地落实粤港澳大湾区建设、“百千万工程”等战略部署，集团全面加快珠江口在建跨江跨海通道和粤东西北主通道扩容项目建设进度，推进高速公路服务区提质升级，挺膺担当构筑大湾区互联互通交通路网的政治责任。

　　一子落，满盘活。深中通道值得期待，它将给大湾区注入更多的活力，促进融合发展。6月28日晚，驱车从深中通道进入深圳，第一眼就看到炫彩美丽的灯光秀，大大的“深圳欢迎您”在夜空中闪耀。