不只“彩电、大沙发”、还有800V快充、碳化硅电驱……这些都不再是三四十万元车的“专属配置”。6月28日，零跑LEAP 3.0技术架构旗舰车型——超舒适智能6座SUV零跑C16正式上市，不仅配备以上所有顶格配置，还将大6座SUV的价格直接打下来，上市指导价15.58万-18.58万元。其中，上市政策有效期内缴纳5000元定金，享整车、三电双终身质保，及价值至高2万元的上市礼遇。

　　“零跑坚持‘以成本定价’”，正如零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示，零跑始终坚持核心零部件自研自造，坚持技术创新，采用最具竞争优势的解决方案。

　　内藏大空间，三排座椅“座座舒适”

　　作为零跑LEAP 3.0技术架构旗舰车型，C16代表零跑最新的造车技术和造车理念，而且选用BBA的顶级供应商。零跑C16车身尺寸为4915*1905*1770mm，达到中大型SUV的级别；提供6种外饰配色、3种内饰配色，该车拥有“大空间+豪华座椅”打造的超舒适体验，车内有效空间长度3301mm，整体空间利用率高达67.2%，车内容积达5290L，同级最优。6座满员情况下，后备箱依然可以轻松放下两个24寸行李箱；三排独立放倒后，有1022L扩展容积；三排座椅可独立翻折，提供4/5/6座模式，适用全场景出行。

　　车内三排座椅拥有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐宽，座椅靠背可10度自由调节，告别第三排“小板凳”乘坐体验。2+2+2黄金布局，座座皆舒适。同时零跑C16对每一张座椅都精心打造。采用7层结构设计，座椅面料采用婴儿级有机硅材料。前排座椅标配记忆及主驾迎宾功能；二排享独立座椅，拥有最大145°躺姿。副驾后侧配备贴心小桌板，通过语音指令“打开小桌板”，副驾及后排座椅会自动调整位置、角度。

　　纯电标配全域800V快充，智舱智驾不打折

　　零跑C16纯电车型采用全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率最大180kW，电量自30%充至80%最快15分钟，较中压平台快1倍。

　　纯电车型搭载三合一电驱，整车功率215kW，扭矩360N·m，百公里加速仅6.37s，整车驱动综合效率高达92%；电机采用360度智能油冷，久用更稳定；百公里电耗14.8kWh，能耗比中型5座SUV还低。动力系统配合整车的智能软件，可以深度学习用户驾驶习惯，持续进化软件策略；增程版本纯电续航为200km（CLTC），综合续航1095km（CLTC）。配备新一代高效增程器，城市通勤用电，长途远行用油，CLTC百公里低电荷油耗仅为5.4L。

　　智能体验方面，零跑C16智能座舱采用行业顶尖的高通骁龙SA8295P芯片，AI算力NPU达到30TOPS，基于硬件配置及软件能力，零跑C16语音助手通过四音区定位，实现对应位置唤醒，三排乘客也可通过语音对车机、座椅进行控制。Leapmotor OS 4.0车机系统UI界面全面优化，。

　　智能驾驶辅助，激光雷达+英伟达Orin-X芯片，配合800万像素高清摄像头等在内的30枚高性能感知硬件为车辆提供精确的三维感知、配合自研算法及控制策略，整车算力284TOPS，可实现在城区使用NAC导航辅助巡航，高速及城市快速路使用智能领航NAP，全场景覆盖。

　　值得注意的是，零跑C16还有出色娱乐座舱。“高清后排屏+杜比全景声豪华音响”配置再进阶，不仅有同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏，1080P高清分辨率，支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式，可以实现看视频、K歌等多种娱乐活动，支持双屏联动，双屏同播功能。联合爱奇艺打造的杜比专区，为C16用户独家提供500+杜比版本影片资源。而且零跑C16支持杜比全景声，全车搭载21扬声器，打造7.1.4豪华音响布局，与理想、蔚来、极氪等30万级车型相似，音响功率达到2160W。而且在零跑自研音效下，通过AI算法智能调音，支持零音臻享、零音环绕、零音剧场、零音动感四种音效模式，且提供音效大师自定义功能。

　　在20万以内价格带，以往难以想象的豪华配置正越来越“平民”化。零跑以自研来使配置“平权”，更能接地气从细节处着手解决大家庭出行痛点。

　　文、图/广州日报新花城记者：邓莉

　　广州日报新花城编辑：李光曼