6月30日15时，深中通道通车迎客的消息传来，首趟深中机场专线巴士在深圳机场中山航空港（下称“深中航空港”）正式“上岗”，搭载20余名乘客驰骋而去。历时一年的紧张筹备，深圳机场与中山空地联运顺利启动，迎来具有历史意义的一天。与此同时，连接深圳机场与江门的深江机场快线也在当天投入运营。

　　自1991年通航以来，深圳机场从未离中山如此之近。在深中通道加持下，深圳机场至深中航空港单程车程从2小时大幅压缩至50分钟以内。

　　当前，深圳机场在中山等地加快城市候机楼、货运前置仓等业务布局，逐步构建高效便捷的客货运服务网络，辐射范围横跨伶仃洋，延伸至珠江口西岸，勇当服务粤港澳大湾区协同发展的“排头兵”。

　　深圳机场成中山人

　　“家门口的机场”

　　一条跨湾的通途，书写一段深圳和中山的“双城记”，也让深圳机场成为400万中山人“家门口的机场”。

　　2023年6月，深中两地签订《深圳市中山市交通一体化合作协议》，在航空等多个交通领域开展全面深度合作，推动珠江口东西两岸人员流动和交通基础设施资源共享。深圳机场处于深中通道深圳侧的登陆点，迅速在中山的中心城区筑起“桥头堡”，延伸服务链条、助力双城联动。

　　为给中山旅客提供与机场航站楼标准一致的出行服务，深圳机场派出一支近20人的服务团队驻场运行。“我们的系统与机场完全打通，能办理值机、行李直挂等业务。旅客抵达机场后，可以直接过安检去乘机。”深中航空港现场服务保障负责人说。

　　深中航空港选址位于中山市博览中心，占地面积约1100平方米，现场设置3个值机柜台，划设可容纳近百人的休闲候车区。从进入航空港到完成值机、托运手续，流程与机场航站楼无异。

　　有了服务据点，深圳机场集团与深圳巴士集团联合开通深中机场专线，初期每天往返车次72班，最快间隔20分钟发出一班，运营时间完全覆盖深圳机场航班运行时段。

　　“我们希望打造时间灵活且高品质的机场快线，力所能及加密班次，推动多项服务升级。”深圳巴士集团鹏翔旅运公司副总经理江鹏介绍，深中机场快线使用10台全新巴士执运，每排仅放置三个豪华座椅，配备专属USB充电口，提供宽敞舒适的乘车体验。

　　当天，中山市民陈女士携儿子前往西安旅游，搭乘本地公交车，15分钟就抵达深中航空港，3分钟内即办妥值机与托运手续，她连连称赞：“这对我们十分方便，机场快线班次有很多，接驳时间也省不少，感觉中山多了一座属于自己的机场。”

　　此外，连接深圳机场和江门的深江空港快线也同时投运，每天往返共24班次，单程仅需一个多小时。江门航空港项目已完成主体建设，正进入装修阶段。

　　在另一端，深圳机场则于航站楼二楼国内到达口西侧开辟深中、深江快线候车区，在装饰设计方面融入深圳、中山、江门元素，让中山、江门市民感受宾至如归的乘车氛围。

　　“深圳机场的系列举措不仅拓宽了客源腹地，也助力珠江口东西两岸融合互动发展。”深圳机场股份公司市场发展部部长张哲说。

　　目前，深圳机场联合深圳航空、南方航空，接连推出来深乘机特惠机票、“机+车”一站式出行等产品，满足新增客源多样化、个性化需求。

　　空地联运交通体系

　　助力机场与中山高频互通

　　以深中通道开通为契机，深圳机场打造功能完善、运作高效、服务领先的“空地联运、一体高效”现代化双城综合交通体系。从此，深圳机场与中山、江门等地实现高频互通，将充分发挥辐射带动作用。

　　2023年，深圳机场年度货邮吞吐量、航班量及国内航线旅客量皆超历史最高水平。今年1月至5月，深圳机场业务量继续攀高，旅客运输量达到2466.4万人次，同比增长22.5%。目前，深圳机场国内客运通航点将近140个，国际及地区客运航点已超过40个，覆盖全球五大洲，航线网络越织越密。

　　据深圳机场测算，凭借客运航线资源，深圳机场远期每年有望吸引珠江口西岸旅客500万人次。广州民航职业技术学院副教授綦琦认为，新增客源可以激励机场方面开拓新航点、加密现有航班，形成正反馈。

　　深圳、中山一线牵，从“拐湾”相见，到“过湾”直达，将催生更多一体化发展和想象空间。“以深圳机场为原点，沿着深中通道向西走，一小时通行圈扩大了，而围绕机场聚集的临空经济，将延展至珠江对岸。”中国城市规划设计研究院深圳分院副院长王泽坚分析，其中以航空物流最具代表性。

　　随着深中通道通车，信息流、人流、物流等资源要素加快流动，珠江口东西两岸经济合作新模式加速形成。“深中通道+深圳机场”的乘数效应，将促进航空货运链条高效连通，强化中山、江门、珠海、顺德等地与全球市场的联系。

　　“现在，我们从中山给深圳机场发货，省时、省油又省过路费，可以派出中小型货车装满即走，一天跑好几趟，提升货运的时效性。”运连网集团副总裁空运副总裁孙可表示。

　　而今，深圳机场在中山和江门分别设置货运前置仓，提供称重、报关、装车等货物收运流程，并统一安排货物集中转运至机场航空货运站，形成“湾区揽货—深圳集货—全球直飞”的城市协作模式。

　　未来，借助“六位一体”综合交通枢纽和航线网络优势，深圳机场将持续增强在大湾区的辐射力、影响力、竞争力，为珠江口东西岸城市的产业协同、民生互惠注入新动能，进一步发挥服务粤港澳大湾区助力高质量发展的作用。

　　撰文：李嘉耀刘韶滨