据国家邮政局官网7月1日消息，截至6月30日，今年我国快递业务量已达800亿件，比2023年提前59天。

　　今年以来，我国快递市场继续快速发展，月均业务量超130亿件。特别是进入6月份以来，在电商平台年中大促等利好因素的带动下，快递日均业务量超5亿件，市场规模加快扩大，在促进消费、服务生产和保障民生等方面发挥了积极作用。

　　“今年‘618’期间，各大电商平台持续推出各种优惠活动，大力度吸引各个消费群体，最终取得了不错效果。”星图金融研究院高级研究员付一夫对《证券日报》记者表示，2024年是商务部确定的“消费促进年”，线上线下消费进一步深度融合，数字消费不断培育壮大，消费潜能得以更好释放，均为快递业务取得优秀成绩贡献了力量。

　　快递业务表现也与制造业息息相关。中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的数据显示，6月份，生产指数为50.6%，其中大型和中型企业的生产指数高于50%，分别为52.1%和51.2%。此外，1月份至5月份，生产指数平均值超过51.4%。

　　艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅在接受《证券日报》记者采访时表示，快递业是现代服务业的重要组成部分，为制造业发展提供重要服务保障；制造业领域新动能加快增长、产业转型升级继续推进以及新质生产力的不断发展壮大，也会更好助力我国快递行业高质量发展。

　　国家邮政局官网发布的消息显示，自大规模设备更新和消费品以旧换新行动开展以来，快递企业抓住新一轮发展机遇，加快淘汰老旧分拣和安检设备，提升新能源车应用比例，强化大数据、云计算、人工智能、区块链等现代信息技术的应用，推进设备的智能化低碳化升级。此外，快递企业积极发展逆向物流，推出“换新+回收”和“送、装、拆、收”等新发展模式，助力消费品以旧换新，为降低社会物流成本持续贡献行业力量。

　　贯铄资本CEO赵小敏对《证券日报》记者表示，一方面，大规模设备更新和消费品以旧换新需要快递业提供良好服务，顺利完成旧品“回收”、新品“配送”环节；另一方面，大规模设备更新和消费品以旧换新行动的开展也为国内快递行业带来更多机会，推动快递服务能力与水平进一步提升。

　　“如今，市场对回收物流体系的需求日益迫切，快递行业与企业应抓住时机，在现有快递网点铺设基础上，强化与回收拆解方的合作，协力促进完善‘换新+回收’体系。”赵小敏说。

　　谈及快递业高质量发展，中国物流学会特约研究员解筱文对《证券日报》记者表示，我国快递业正处于由大到强的阶段，快递网络不断打破时间、空间上的消费界限，有力释放了居民消费潜力。今后，快递业应继续深化与实体经济、制造业的融合，以数字化、智能化为引领，通过建枢纽、强通道、优网络等措施更好开拓国内外市场。