证券时报网讯，昨日，沪指盘中震荡上扬，一度收复3000点，尾盘再度回落；深证成指、创业板指弱势下探。截至收盘，沪指微涨0.08%报2997.01点，深证成指跌0.97%报8812.67点，创业板指跌1.05%报1665.04点，上证50指数涨0.47%；两市合计成交6447亿元，较此前一日减少约130亿元。行业方面，半导体、家电、有色、汽车、券商等板块走低，银行、酿酒、钢铁、石油、保险等板块上扬，智慧政务、信创、数字货币、大数据概念等活跃。
国盛证券表示，7月市场迎来分红季，几大国有银行合计超3000亿的分红规模获市场资金追捧，股价在近日加速上行，红利方向年内涨幅居前，资金面上或存在一定兑现了结需求，要留意高位资金承接情况。市场近期博弈焦点在于政策改革预期以及部分国资低价股因前期受面退冲击被市场计入过多悲观预期，从而出现修复性反弹，但整体量能有限，持续力度有待观察。7月15日作为部分品种的中报有条件强制披露截止日，近两周上市公司业绩情况或再度引发市场关注。配置上，重点关注周期切换后位于相对低位的偏成长类个股，部分标的或已计入较多的盈利下调预期，中报预披露时点或有一定的估值修复机会，消费电子、半导体、新能源等板块予以关注。
今日投资机会解析
“车路云”落地加速
6月30日，北京市经济和信息化局发布《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》。该文件在推动自动驾驶产业发展的同时，注重路侧基础设施建设，通过打造智慧的路，为实现全域开放构建基础。另一方面，该文件以简化申报程序为导向，有望促进自动驾驶的跨行政区域拓展。北京市在自动驾驶配套政策、车路云一体化项目建设、商业化运营等方面的进展全国领先，有望树立标杆效应，推动L3及以上自动驾驶车辆的规模化应用。
中信证券认为，随着国家与地方层面自动驾驶行业法规逐步完善，产业链各环节料将加快技术研发和产品投放，汽车智能化产业链有望受益。推荐：1）智能驾驶研发进展领先的主机厂；2）智能驾驶头部零部件供应商；3）路侧设备和云控平台头部供应商。
上海二手房成交明显复苏零售类消费建材或将受益
据上海市房地产交易中心主办的“网上房地产”数据，截至6月29日，6月上海二手房总成交量已达到25319套，自2021年6月以来单月成交量首次突破25000套，创下近3年最高单月成交纪录。
光大证券指出，楼市新政后，6月上海楼市成交出现明显回暖，二手房率先改善，政策效果逐步显现。在此背景下，下游偏零售端的消费建材类企业或将受益于存量房装修需求改善，建议关注兔宝宝、伟星新材、三棵树等。
欧洲电网投资迈入高景气周期
据欧电联，欧盟27国+挪威若要实现REPowerEU方案目标，2025年-2050年需要将在配电网上的投资由2019年-2023年的年均330亿欧元提升至年均670亿欧元，提升比例高达103%。
华西证券指出，在能源转型+电网老化+负荷侧压力提升等因素的驱动下，欧洲电网投资迈入高景气周期，电力设备需求旺盛。看好线缆/海缆、配电、电力设备三个环节，有海外拿单能力、具备客户基础、构建渠道优势、布局海外产能的相关公司有望显著受益。
其他影响市场的消息
上交所召开“科创板八条”证券公司座谈会
7月1日，上海证券交易所召开“科创板八条”专题证券公司座谈会，与多家证券公司研究所代表深入交流，充分听取意见建议，旨在稳步推进深化科创板改革各项政策措施落实落地。上海证券报记者从座谈会上获悉，与会代表聚焦当前市场关切的热点问题以及推动“科创板八条”落实落地深入研讨，提出了建设性的意见建议。
四部门：推动人工智能产业发展标准体系形成
近日，工信部、网信办等四部门编制印发《国家人工智能产业综合标准化体系建设指南（2024版）》。《指南》提出目标，到2026年，标准与产业科技创新的联动水平持续提升，新制定国家标准和行业标准50项以上，引领人工智能产业高质量发展的标准体系加快形成。开展标准宣贯和实施推广的企业超过1000家，标准服务企业创新发展的成效更加凸显。参与制定国际标准20项以上，促进人工智能产业全球化发展。
工信部：开辟人工智能、人形机器人、6G等新赛道
工信部总工程师赵志国2日在2024全球数字经济大会上表示，将全面提升产业科技创新能力，培育数字赋能新引擎。加强关键核心技术攻关，抓好重大科技专项和重点研发计划实施，一体推进技术攻关、迭代应用、生态培育，夯实数字经济技术底座。加强前沿技术研发和应用推广，开辟人工智能、人形机器人、6G等新赛道，打造标志性产品，构筑未来发展新优势。
此外，将大力推动数字技术与实体经济深度融合，构建经济发展倍增器。加快制造业数字化转型步伐，实施制造业数字化转型专项行动，推进新一代信息技术在制造业全行业全链条普及应用。聚力发展数字经济核心产业，提升集成电路、关键软件、通信设备等发展水平，加快5G、物联网、云计算、大数据、虚拟现实等融合创新。
宁德时代：近期整体排产情况良好
宁德时代(7月2日接受机构调研时表示，公司近期整体排产情况良好，近期及第三季度排产环比呈增长态势。此外，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。公司推出了能量密度最高可达500Wh/kg的凝聚态电池，可用于民用飞机电动化。目前，公司正在与合作伙伴合作开发电动飞机，已经成功试飞4吨级民用电动飞机，正在加速8吨级研发，8吨级飞机预计于2027年到2028年发布。
校对：杨立林
