广州日报讯 （全媒体记者徐雯雯）昨日，据工信部消息，按照《工业和信息化部公安部自然资源部住房和城乡建设部交通运输部关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》安排，在自愿申报、组织评估基础上，确定了20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。其中，广东省广州市和深圳市均入选了名单。

　　当前，智能网联汽车“车路云一体化”发展路径已成为行业共识，也是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。此次应用试点工作总体要求提出，坚持“政府引导、市场驱动、统筹谋划、循序建设”的原则，建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目，推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设，提升车载终端装配率，开展智能网联汽车“车路云一体化”系统架构设计和多种场景应用，形成统一的车路协同技术标准与测试评价体系，健全道路交通安全保障能力，促进规模化示范应用和新型商业模式探索。

　　根据今年6月广州市工业和信息化局公开的代表建议答复函，经过近六年的发展，广州已具备良好的智能网联汽车（自动驾驶）产业基础，汇集了汽车整车制造、自动驾驶系统集成、共享出行平台、第三方检验检测机构、智能网联零部件生产等行业头部企业，先后获评国家智能网联汽车与智慧交通应用示范区，以及首批“双智试点”城市（智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点）。

　　截至2024年3月底，广州累计有6个区开放测试路段797条单向里程约1624公里，累计向415辆智能网联汽车发放测试许可，共有3家测试主体获得广州市示范运营主体许可，累计运营总里程约303万公里，其中自动驾驶里程约为292.36万公里。除小马智行、文远知行、百度阿波罗和滴滴沃芽等自动驾驶头部企业外，广汽埃安昊铂GT、小鹏G9等前装量产车型也先后加入自动驾驶道路测试。

　　在示范运营的开展方面，广州既有商业化示范应用，也有交通行业示范运营，先后有3家民营自动驾驶企业在全国率先获发网约车（文远知行）、巡游出租车（小马智行、沃芽科技）、货运车（小马智行）经营许可，已开展自动驾驶出租车、网约车、小巴、货车等不同车辆类型商业化运营。南沙区、花都区、黄埔区获批开展混行试点，共6款车型、64辆自动驾驶车辆开展常态化示范运营。

　　广州还在大力打造应用场景，广州公交集团联合文远知行在黄埔区生物岛（全国首个5G自动驾驶应用示范岛）、海珠区琶洲等地陆续投入50辆自动驾驶巴士，先后开通广州塔、生物岛等6条自动驾驶便民线路。文远知行与宇通集团合作生产的自动驾驶环卫车，在黄埔区、南沙区开展公开道路测试，首批车队规模超50台。

　　车联网建设也在同步推进，广州在黄埔区、海珠区、花都区和番禺区四个示范区协同构建车联网示范应用环境。截至目前，已完成460套路侧设备、897套感知设备、343台计算单元安装，改造红绿灯65个，建立了CA认证系统，完成10400台PC5通信和北斗定位车载终端安装，成为国内首个车联网车载终端应用突破1万辆的城市。

　　“车路云一体化” 是什么？

　　“车路云一体化”是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，基于系统协同感知、决策与控制，实现智能网联汽车及交通系统安全、高效、节能及舒适运行的信息物理系统。