随着电动垂直起降航空器（eVTOL）技术的成熟和运用，万亿级别的低空经济市场正在加速形成，以eVTOL为代表的相关产业成为创投基金重点布局对象，尤其是头部eVTOL企业获得VC/PE持续加注。
7月5日，沃兰特航空宣布完成1亿元A+++轮融资，本轮融资由君联资本独家投资，未来将继续助力推动VE25验证机的试飞、试验，产品机AC101的研发与制造，推动VE25-100型号适航取证，并尽快实现商业化。君联资本执行董事纪海泉表示：“作为先进空中交通的典型代表，eVTOL将改变人类出行方式、提升社会运行效率，是典型的市场规模大、企业发展周期长、技术难度高（大、长、难）但极具未来想象空间的赛道之一。”
4个月年连获4轮融资，eVTOL引资本追捧
值得一提的是，这是沃兰特在过去4个月内宣布的第四轮融资，成为2024年上半年中国获得融资轮次最多的eVTOL研制企业。此前，沃兰特分别在2024年3月完成1亿元A轮融资，2024年4月完成亿元级A+轮融资，6月完成亿元级A++轮融资。据统计，自成立以来沃兰特已经完成了7轮融资。
沃兰特航空从2021年6月创立之初，就专注于载人高等级电动垂直起降航空器（eVTOL）的研发与制造。秉承“安全、皮实、好用”的产品定义，沃兰特首款产品VE25,选择复合翼架构，可以乘坐1名驾驶员与5名乘客，起飞重量2.5吨，巡航速度235Km/h，是目前世界范围内已知的起飞重量最大、客舱空间最为宽阔的载人eVTOL。目前已经与南航通航、中航材航空救援、亚捷航空集团等知名企业签订战略合作及意向订单700余架、订单金额超150亿元，完整覆盖低空观光、短途运输、应急救援、城市治理、航空物流、培训等六大类eVTOL应用场景，是目前为数不多的可以实现应用场景大满贯的eVTOL研制企业之一。
沃兰特航空核心团队来自中国商飞、GE、霍尼韦尔等全球航空企业，汇集了飞控技术、航电系统、动力技术、能源技术、总体布局、复合材料等领域中的众多资深专家，拥有丰富的民航飞机研发、适航审定与商业化经验。2022年8月，VE25全尺寸技术验证机成功下线，并于2023年1月顺利实现首飞。2023年9月，VE25-100正式进入型号合格审定程序，是中国民航华东局受理的首个载人eVTOL项目。沃兰特航空的研发进程、研制效率、资金使用效率均居世界前列。
去年11月，自贡创新资本投资有限公司与沃兰特航空技术公司签署了投资及发展支持的合作协议，以产业基金股权投资形式，支持贡井区引进上海沃兰特eVTOL智能制造基地项目。该项目将落地自贡航空产业园内，总投资规模20亿元，预计建成达产后年产值约75亿元。此外，双方还将在资本投入、起降基地建设、飞机租赁等方面深入合作。
中国民航局发布的数据显示，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达3.5万亿元。面对如此大规模市场，以eVTOL为代表的相关产业成为创投基金重点布局对象，除了沃兰特外，亿航智能、时的科技、零重力、峰飞航空、小鹏汇天、沃飞长空、御风未来等国内头部eVTOL企业背后均有创投机构支持。
争抢新质生产力，低空经济产业基金遍地开花
自从2021年2月中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中，“低空经济”概念首次被写入国家规划，各地政府开始纷纷响应。据不完全统计，截至2024年5月底，已有29个省区市将“低空经济”有关内容写入2024年政府工作报告。
不仅如此，多地政府纷纷设立低空产业基金，用真金白银支持当地低空经济发展。上个月安徽省低空经济产业基金合伙企业（有限合伙）在芜湖湾沚区成立，基金出资额10亿元人民币；重庆市梁平区宣布组建10亿元的低空经济产业基金，用以支持低空经济发展；山西省设立山西省低空经济和通用航空业发展基金，打造低空经济、通用航空等战略性新兴产业；江西省九江市共青城市依托私募基金小镇撬动社会资本，组建50亿元的低空经济产业发展专项基金；贵阳国家高新区构建“3+2+1”低空经济产业基金体系，参与设立8只基金，基金总规模45亿元，加大对低空经济发展的资金支持；广州开发区、黄埔区签约100亿低空产业创投基金；武汉市也鼓励各区设立低空经济专项基金，市、区共同形成总规模不低于100亿元的低空经济发展基金群。
沃兰特高级副总裁、合伙人黄小飞认为，正是 “天、地、人、机”四大基础性要素的变革，导致了eVTOL行业迎来重大发展机遇。他表示，“天”是指空域，随着我国空域管理改革已经取得一定成就，天空从一种限制性要素变成了一个生产性要素，释放空域可以孕育多个万亿赛道。“地”是指基础设施，2019年交通运输部法制司修改了《通用航空经营许可管理规定》，意味着不用修建机场即可发展民航，大幅降低准入门槛进一步大幅降低了eVTOL对基础设施的要求。“人”是指航空产业工人和高端人才。“机”则是指产业链配套，尤其是新能源三电系统（电机、电控、电池）目前已经实现对传统燃油领域的弯道超车，而eVTOL产业链与新能源汽车高度相似，我国在产业链上具有优势。
低空经济作为新质生产力的代表，正通过技术的革命性突破和生产要素的创新性配置，整合航空器研制、低空空域飞行、基础设施建设运营等各种业态，推动经济活动由“平面”向“立体”转变。2022年初，明势资本领投了沃兰特的天使轮融资并在后续轮次持续跟投，合伙人夏令表示：“中国eVTOL整机研制已经实现了关键技术突破，开始进入协作完成产品适航并最终有望实现量产，产业链上下游也将出现更多投资机会。”
