随着一声鸣笛响起，吉林省通化县一列满载着成品钢材的火车正从当地钢企厂房缓缓驶出，这些钢材将通过铁路运往全国各地.......

　　7月9日下午，“发现最美铁路·看百年梅集助力东北振兴”发现团成员走进首钢集团通化钢铁股份有限公司（以下简称通钢）进行参观。

　　通钢是吉林省内最大的国有钢铁联合企业、国家振兴东北老工业基地重点支持企业，是集采矿、选矿、烧结、焦化、炼铁、炼钢、轧钢于一体的大型钢铁联合企业，具备年产生铁440万吨、钢材540万吨的生产规模。

　　这里是“钢材外运”新路径的拓展地，也是响应国家“公转铁”战略的积极贯彻地。通钢钢材成品发车主管崔俊嵩介绍道：“我们厂一列火车的载货量为600吨，每天都有约4000吨的钢材通过铁路运出。”国铁沈阳局与通钢结为战略合作伙伴，双方共同发力，进一步降低企业运输成本、提高运输效率，努力实现路企双赢。

　　此外，国铁沈阳局定期组织人员深入到通钢开展调研和走访，全面了解钢厂生产经营、销售库存以及运输需求，对钢厂提出的运输意见和建议，分类建库立卡，实施动态管理，并通过全面分析营销基础资料，准确掌握钢厂生产、销售和运输过程中的实际需求，按照“一企一策”的原则，为通钢量身定制运输方案。

　　今年以来，通钢累计55个价格项目获得铁路运输支持，帮助企业节约运输成本约3200余万元。目前，国铁沈阳局已组织开行该厂钢材直达货物列车8列。

通钢产品正在装车。人民网谢莹摄

运输通钢产品的火车。人民网谢莹摄

厂房内待运输的通钢产品。人民网谢莹摄

通钢产品通过铁路运输出场。人民网谢莹摄

通钢产品正在装车。人民网谢莹摄

通钢产品通过铁路运输出场。人民网谢莹摄

通钢产品正在装车。人民网谢莹摄

通钢产品通过铁路运输出场。人民网谢莹摄