一家名为喀拉拉航空的廉价航空公司，近日获得了印度民航部的无异议证书（NOC）。该航空公司已获准在三年内运营定期通勤航空运输服务。

　　这家廉航的创始人——阿里·艾哈迈德和阿尤布·卡拉达是以迪拜为公司总部的企业家。两人合作建立了该航空公司，旨在为在外务工的喀拉拉人提供经济实惠的航空服务。

　　喀拉拉是印度西南部的一个邦，濒临阿拉伯海，有大量赴海外劳工人员。

　　“这是我们多年努力的结果，”阿里·艾哈迈德表示，“我们一直在不懈地努力实现这一目标。许多人质疑我们，说这永远不会成为现实。我们还有很长的路要走，但这份无异议证书对我们来说是重要的一步。”

　　截至2023年，阿联酋人口中外籍人占88%，居住在阿联酋的印度人数量超过 355 万，其中100万是喀拉拉人。在此务工的印度人大量从事着低薪水工作，而喀拉拉邦输出了最多的务工人员。不过，当地航空服务严重供不应求，开斋节期间，从阿联酋前往喀拉拉邦的机票价格往往会上涨十倍。许多人无法回家乡与家人团聚。

　　“喀拉拉航空”提案最初于2005年被提出，2006年2月，“喀拉拉航空国际服务”被注册为科钦国际机场的全资子公司。尽管该项目宣布时备受关注，被称为支持喀拉拉邦人在国外生活的最受欢迎、最有雄心的项目之一，但该项目被历届政府多次搁置。

　　阿里·艾哈迈德是迪拜旅行社Smart Travels的创始人、总经理兼董事长。2015年6月12日，他在阿联酋成立了Smart Travel。

　　去年，艾哈迈德偶然发现了airkerala.com的域名，并随即花费100万迪拉姆购买了它。由此，他开始重燃设立喀拉拉航空的希望。他表示愿意在喀拉拉邦航空项目上与政府合作。如果政府决定重启该计划，他甚至将捐赠该域名并全力支持。

　　2023年6月，艾哈迈德曾经对媒体发誓要让印度低成本航空公司的长期计划落地。“对喀拉拉邦在外的人们来说，这家航空公司是他们的梦想成真。我真的希望我能给喀拉拉邦航空插上翅膀，”他说，“我已经向所有政府机构寻求许可。即使没有政府支持，我也计划在印度商人的支持下，以私人实体的方式启动这一项目。”

　　艾哈迈德说，他快被社区成员的支持淹没了。 “一些商人已经找到我，表示支持我。资金将不是问题”，“让我产生有意义的影响的机会千载难逢。我会继续做下去”。

　　拿到无异议证书后，喀拉拉航空还需要进行数月的基础工作才能启动航班。“我们的下一步是看怎么买到飞机，还要符合必要的监管要求，获得我们的航空运营商证书，”阿尤布·卡拉达表示。“这是一个关键阶段，确保我们符合航空当局设定的所有安全和运营标准。”

　　据他介绍，该航空公司将很快开始采购飞机的程序。“最初，我们计划从三架ATR 72-600飞机开始，”我们目前正在租赁市场和制造商中探索选项，以确保我们拥有最佳的机队。

　　据ATR航空公司官网介绍，ATR 72-600是全球单座成本最低的民用航空支线飞机。

　　喀拉拉邦航空公司目前计划在明年第一季度推出国内业务，并在2026年之前向国际扩张。

　　“我们的初步运营将集中在区域连接上，”阿尤布·卡拉达说，“我们计划将二三线城市与一线城市和地铁机场连接。这将方便这些地区的出行者。”

　　“一旦我们将机队扩展到20架飞机，就会开始探索国际航线，扩大我们的覆盖范围和服务，”艾哈迈德说，“我们项目所需的初始投资约为1.1亿迪拉姆（约3000万美元）。”

　　该航空公司的总部设在印度喀拉拉邦最大的城市——科钦市，这座国际化城市预计将促进喀拉拉邦的旅游和贸易。

　　“一旦我们开始运营国际航班，我们将为阿联酋带来更多就业机会，”艾哈迈德说，“我们将确保所有在外人士都能负担得起出行。迪拜将成为我们首批国际航班的目标之一。”