路通桥通财通，随着深中通道这一世界级跨海工程的正式通车，珠江口东西两岸的时空界限被彻底打破。江门，这座承载着深厚历史文化底蕴的侨乡城市，正式迈入深圳“1小时经济生活圈”，开启了前所未有的“大桥经济”黄金发展机遇期。

　　近日，新会区委宣传部与江门日报社联合举办了“深莞主流媒体深中通道通车江门新会行”活动，来自深圳、东莞的10家主流媒体跨越银湖湾滨海新区、圭峰会城、大鳌镇等多个区域，深入探访工业园区、企业和地标性景点，全方位感受新会高质量发展的蓬勃脉动。

　　立足江门市委“园区再造”工程，新会区坚持走“特色化、差异化、集聚化”发展道路，以北部新会智造产业园、中部深江科技新城、南部银湖湾滨海新区为战略支点，全力打造三大“万亩千亿”园区。这些园区不仅是新会经济发展的重要引擎，更是大湾区东西两翼协调发展的关键力量。

　　新会独特的区位优势和良好的营商环境吸引了众多知名企业落户。扎根葵乡近30年的 “中集模块化建筑（MBS）”是“深圳总部+新会基地”的成功案例。江门航通公司为深中通道提供重要技术支持，展现海工重器的制造实力；中创新航动力电池及储能系统江门基地，总投资达200亿元，实现开建一年即投产，成为江门投资额最大的实体项目之一。中车广东公司，是省内唯一的既能生产和检修动车组，又能生产地铁车辆的企业。此外，珠西新材料集聚区、中星储能智谷、江门双碳实验室等科研基地的相继落成，为新会产业升级提供了强有力的支撑。

　　面对深中通道带来的历史性机遇，新会区主动出击，与深圳南山区、宝安区开展深度合作。通过联合招商、资源共享等方式，推动“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门生产”“深圳服务+江门制造”等跨市战略组合布局落地，力争全年引进深圳项目总投资达到100亿元。

　　为将深中通道通车优势延伸至产业园区，新会区已规划形成“四纵四横”高快速干线公路网络布局，重点打造园区组团环线公路，推动周边干线的提质升级。这一系列举措将高效串联中开高速与各大产业园区，实现新会全区与中开高速——深中通道的快速连接，为产业发展提供坚实的交通保障。