A股三大指数反弹，创业板指涨近2%，两市超4700股上涨。盘面上，复合集流体、能源金属、汽车服务、锂矿概念、CRO、医疗服务、AI制药、电池等板块位于涨幅榜前列。银行板块表现不佳，逆势下跌。
截至午间收盘，沪指上涨0.77%，报2961.99点；深成指上涨1.76%，报8849.91点；创业板指上涨1.98%，报1683.81点；科创50指数上涨0.83%，报716.24点；北证50指数上涨2.07%，报688.73点。两市上涨个股有4722家，下跌个股有398家，68只股涨停，朝阳科技4连板。两市半日合计成交5281亿。
69股涨停封板率69.70%
涨停股方面，截至午间收盘，共计69只个股涨停，另有30只个股一度触及涨停，封板率69.70%。
沪深个股方面，光伏、锂电等新能源赛道股震荡走强，意华股份、鹿山新材、盛新锂能、融捷股份涨停。CRO、创新药概念股盘中拉升，昭衍新药涨停，美迪西涨超10%。铜箔概念股表现活跃，宝明科技、光华科技、日久光电等涨停。黄金、有色等周期股展开反弹，盛屯矿业、莱绅通灵、云南锗业涨停。下跌方面，多只高位科技股陷入调整，鹏鼎控股跌近5%。
北证50指数上涨2.07%，北交所板块个股华阳变速涨停。
行业资金流向：10.4亿元净流入酿酒
行业资金方面，截至午间收盘，酿酒、光伏设备等净流入排名靠前，其中酿酒净流入10.4亿元。
净流出方面，通信设备、半导体等排名靠前，其中通信设备净流出9.8亿元。
个股成交金额TOP10
个股成交金额方面，截至午间收盘，长安汽车位列两市第一，成交金额53.05亿元；浪潮信息位列两市第二，成交金额36.14亿元。
今日要闻
-80％！转融券按下“暂停键” 仅剩30股转融券余额超1亿元（附名单）
截至7月9日，A股市场转融券余额及融券余额均下降至冰点，其中转融券余额仅剩296.04亿元，创2023年以来最低值，较2023年8月30日最高点（1438.65亿元）下降近80%。据统计，截至7月9日，转融券余额超1亿元的公司仅剩30家，较2023年年末下降超220家，其中片仔癀、联影医疗、南京银行等公司转融券余额均超过2.5亿元。
萝卜快跑订单疯涨？Robotaxi商业化提速 会取代网约车吗？
7月3日，工业和信息化部、公安部、交通运输部等五部门正式对外公布，我国将在北京、上海、广州、深圳、重庆、沈阳等20个城市开展智能网联汽车“车路云”一体化应用试点。应用前景明朗，更多企业开始拥抱Robotaxi（无人驾驶网约车）。有企业预测，未来5到10年，中国将成为全球最大的高度自动驾驶移动出行服务市场。
美联储主席：不会等到通胀率降至2%才降息 缩表还有很长的路要走
美联储主席鲍威尔在国会听证会上表示，美联储不会等到美国通胀率放缓至2%的目标时才降息。如果等待过久，通胀可能会过低，远低于2%，这不是美联储希望看到的。
据证券时报·数据宝统计，近10日海外机构对99家上市公司进行调研，其中，中科创达最受关注，获36家海外机构密集调研，其他还有埃斯顿、华润微、晶合集成、心脉医疗获20家及以上海外机构调研。
分析师言必称“股息率” “红利抱团”已成共识？券商热议红利资产交易拥挤度水平
对于红利板块是否已经出现交易拥挤、估值是否出现泡沫迹象，有券商最近发布观点称，经过前期的震荡调整，大部分红利资产拥挤度处于中等偏低或较低位置。不过也有券商指出，自4月下旬以后，以银行、煤炭、交运、公用事业为代表的高股息行业交易拥挤度（近3年成交额占全A比重的分位数）一直在70%分位数水平上方，显示红利交易热度较高。
机构观点
中信证券：固态电池材料2024年起逐步兑现业绩，关注聚合物路线材料体系革新的投资机会
中信证券研报指出，基于固态电池2027年量产的预期，判断2024年起固态电池相关材料的生产商将依托于各电池厂商中试产线开始批量供货并兑现业绩。聚合物固态电解质有望率先实现商业化落地，建议关注聚合物电解质材料体系革新下，“从0到1”、弹性显著的新材料投资机会，包括聚合物基体新材料MOFs/COFs、锂盐新材料LiTFSI及添加剂新材料纳米ZrO2等。
国泰君安：萝卜快跑商业模式验证，自动驾驶挑战出租车行业
国泰君安证券研报认为，萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制，自动驾驶或将挑战出租车网约车行业，投资方向主要有三个。1、掌握自动驾驶技术的互联网公司；2、为互联网公司代工整车及零部件或IT服务的产业链企业；3、自动驾驶基础设施车路云相关企业。
中信建投：医美新材料仍持续拿证中，关注超跌反弹
中信建投研报指出，2024年1-5月美妆社零累计增速5.4%，化妆品稳健复苏中，预计2024年下半年伴随着低基数和库存消化下，化妆品消费增速有望逐步回升。医美板块，部分玻尿酸产品由于供给增加以及竞争加剧下均价有所下行，再生材料、胶原蛋白等新材料表现更优。预计2024年下半年将有部分管线产品存在获批预期（如重组胶原蛋白），医美新材料仍持续拿证中，关注超跌反弹。
中金：入境游基础设施需提升，OTA平台有望获益
中金研报指出，当前，我国入境游基础设施在支付、通信、语言服务及供应链等方面存在不足，尚未充分满足外国游客需求。随着政策的推动和企业积极响应，如2024年国务院办公厅对境外来华人员支付服务水平的便利性提出要求，以及支付宝、财付通等企业的移动支付解决方案，将逐步改善这一状况。入境游需求近来出现新变化，供应链和数字化转型成为改革重点。OTA平台凭借其灵活性，快速响应市场变化，进行产品和服务升级，预计他们在新时代入境游中将获得更大的发展机遇。
华泰证券：看好下半年强车型周期车企海外出口有望带来高增长
华泰证券研报表示，2024年下半年看好强车型周期的乘用车企业：进入新车周期，高端化和全球化打开盈利空间；商用车板块继续看好中长期海外出口带来的高增长；零部件板块推荐强产品周期产业链以及有能力享受全球化红利的优秀公司：1. 具备Tier0.5能力，提供软硬一体解决方案的公司。以及有望受益欧洲、墨西哥等海外建厂/海外占比高，获得更大盈利空间的公司。2. 强产品周期的产业链：关注下半年智能车密集投放的“华为链”，以及出海头部企业奇瑞产业链。
国盛证券：指数企稳仍需大阳确认，关注车路云等板块
国盛证券7月11日研报表示，指数近期经历较长时间下跌调整后，再次打出探底回升的结构，且本次探底回升的强度，要好于6月26日。周三虽然小幅震荡，但当前看属于良性震荡，周四周五若能走出放量阳K，则沪指有望冲击3030高点。展望后市，指数探底回升，但是否止跌仍需后续K线确认，不过部分热点板块走势明显强于大盘指数，因此，在指数有见底预期下，继续关注强势板块的后续机会。对于热点方面，可重点关注大科技方向的消费电子、半导体、车路云等板块。
