7月11日，据国家发展和改革委员会网站消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年7月11日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高110元、105元。折合成升价，每升92号汽油、95号汽油及0号柴油均上调0.09元。

　　此次调价落地后，私家车主和物流企业的用油成本将小幅增长。消费者出行方面，以油箱容量50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花4.5元；油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前，消费者用油成本将增加7元左右；物流行业方面，以月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加160元左右。

　　据统计，本次调价是今年下半年首次调价，也是年内第七次上调。此次调价后，年内成品油价已经历14次调整，其中7次上调、4次下调、3次搁浅。标准汽油累计上调700元/吨，标准柴油累计上调675元/吨，折合升价为92号汽油、95号汽油及0号柴油分别累计上涨0.55元、0.58元、0.57元。

　　IPG中国首席经济学家柏文喜对北京商报记者表示，今年国内油价的走势呈现出频繁调价且上涨较多的特点。主要原因在于国际市场油价的变化，受到地缘政治、气候变化等多种因素的影响，国际石油市场供需失衡，导致油价波动较大。此外，全球经济的复苏也推动了石油需求的增长，进一步推高了油价。

　　本轮计价周期内，国际原油呈现先抑后扬的震荡走势，整体波动空间不大。据隆众资讯介绍，本轮周期内，对应的成品油调价幅度多维持在上调100元/吨以上，周期内变化率最低为第二个工作日的2.03%，最高为第九个工作日的4.58%。据金联创计算，截至7月11日第十个工作日，参考原油品种均价为84.43美元/桶，变化率为2.09%。

　　金联创成品油分析师杨晓芬表示，具体来看，随着市场进入夏季出行旺季，投资者对于能源需求前景普遍保持乐观预期，支撑油价保持高位；部分地区紧张局势有所升级，投资者对中东地区地缘局势的担忧情绪升温，这对油价起到支撑作用。

　　卓创资讯成品油分析师于雅欣表示，尽管本计价周期后期原油价格出现小幅下滑，但整体均值仍高于上一周期。

　　另外，OPEC在其最新的月度石油市场报告中继续坚持其对2024年和2025年全球石油需求相对强劲增长的预测，预计2024年全球石油需求将增加225万桶/日，2025年将增加185万桶/日。

　　根据《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。下一次调价窗口将在2024年7月25日24时开启。

　　展望后市，卓创资讯成品油分析师郑明亚认为，预计原油价格或维持波动判断，原油变化率或以负值开端，新一轮零售限价暂存搁浅预期。因调价周期较长，新一轮调价尚具有不确定性。