海风轻拂，风翻白浪。正值暑假，渤海湾畔的天津国际邮轮母港人气高涨。

　　不久前，邮轮“梦想号”结束了“天津-福冈-济州-天津”的行程。来自山西的张女士提着行李，跟在孩子身后走下舷梯。“这是孩子的第一次邮轮旅行。”张女士说，“和之前的旅行很不一样，这次邮轮出行是一次非常放松的沉浸式休闲之旅”。

　　邮轮是国际市场具有风向标意义的旅游载体，被称为“水上黄金产业”。我国作为全球邮轮经济发展的新兴市场，自2023年9月全面恢复国际邮轮运输以来，多座城市陆续恢复国际邮轮航线，各地邮轮口岸出入境体量增长明显，邮轮旅游市场呈现新活力。

　　这一态势在天津国际邮轮母港这一北方最大国际邮轮母港表现得尤为明显。2024年刚刚过半，天津母港接待邮轮和旅客人数已远超2023年全年。天津国际邮轮母港有限公司副总经理董子忱说，截至今年6月底，2024年天津母港已累计接待国际邮轮48艘次，出入境邮轮旅客16.4万人。

　　不仅到港邮轮数量赶超以往，天津母港曾经的“老朋友”也正重返“朋友圈”。6月，MSC地中海邮轮发布了“MSC辉煌号”天津母港航线，这一“明星邮轮”将于明年3月回归天津，开启全新天津母港航线。

　　在业内人士看来，“重新出发”的中国国际邮轮产业正呈现出新的趋势。爱达邮轮相关负责人介绍，当前的国内游客很重视文化和精神体验，文旅融合创新旅行模式备受欢迎。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲认为，高品质、多样化逐渐成为中国消费者邮轮产品需求的关键词。“从‘MSC荣耀号’春季航季客人预定的舱房类型来看，豪华、行政阳台套房更受欢迎，多人出行的家庭预订比例也非常高，客群更加看重全方位升级船上体验”。

　　叠加国家移民管理局发布的在中国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策利好，天津母港的“洋面孔”越来越多。

　　天津边检总站东疆边检站执勤二队教导员毕琳琳介绍，免签政策实施后，边检机关对乘坐邮轮入境的外籍旅客可免予留存指纹等信息；对乘坐同一航次邮轮入出境的旅客，可免盖入出境验讫章、免填外国人入境卡，邮轮旅客边检查验手续更加便利。

　　“现在每名外籍旅客入境较之前至少可以节省三分之一的通关时间，乘坐邮轮人员通关效率进一步提升。”毕琳琳说。

　　一扇邮轮载来的对外开放窗口正应运而生。“为高质量做好国际邮轮及旅客的接待工作，我们重新升级了货币兑换、ATM机、餐饮、超市等店铺运营服务，并联合天津港志愿者在游客进出路线提供双语服务，希望通过优质的服务，增加对访问港邮轮的吸引力。”董子忱说。

　　天津正在快速发展海洋文旅，为来自世界各地的旅客提供更好的陆上游玩选择。沙滩音乐节上欢唱“解压”，海风集市上悠闲散步，国家海洋博物馆里探索海洋文明……天津母港所在地天津滨海新区正将“流量”变“留量”。数据显示，今年“五一”期间，滨海新区接待游客243.89万人次，实现文旅综合收入15.48亿元。

　　多位业内人士认为，邮轮经济快速复苏为促进国内国际双循环，推进高水平对外开放提供重要支撑。国家移民管理局7月5日发布数据显示，今年上半年，全国各口岸入境外国人1463.5万人次，同比增长152.7%。其中，通过免签入境854.2万人次，同比增长190.1%。