红星资本局7月12日消息，今日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅在2024中国汽车论坛上表示，这几年最热门的词就是“卷”。正常的市场竞争是市场经济发展、企业追求领先的必经之路，但过度内卷不利于企业自身的健康发展，更不利于整个产业生态的长期可持续发展。

　　王琅提出，“奇瑞认为，向下卷是没有出路的，只有向上走，提升品牌价值，拓宽产业圈，做大朋友圈，合作共赢才是出路。”奇瑞希望远离内卷，远离价格战，走品牌向上之路，向下的空间是有限的，向上的空间是无限的。

　　随着中国新能源汽车的快速发展，中国新能源汽车已经在全球获得了一定的领先优势，中国自主品牌快速成长，中国汽车已经逐步摆脱了过去低质、低价、低档的形象，正在成为市场的主流、创新代表。

　　做大做强中国汽车产业不仅需要强大的主机厂，还需要强大的产业链、供应链和汽车消费文化，需要全球更广泛的合作伙伴、生态圈朋友。不仅要从中国视角看世界，更要从世界视角看中国，推动中国汽车产业强国国内国际双循环发展，要从现在的追求速度和规模，快速地转向追求质量和品牌口碑。

　　中国汽车出海不仅是汽车产品“走出去”，更是技术创新和社会责任“走出去”。

　　“我们非常愿意与各位同仁一起，推动高校、科研机构、行业大咖与企业双向奔赴，让更多的创新成果从实验室走向生产线，走向市场，共同推动汽车技术创新和产业升级。”王琅说。

　　他还表示，当前，全球汽车竞争主要是平台与生态商业模式、思维方式的竞争创新，汽车正在从一个移动交通工具变成一个移动的物理空间和数字虚拟空间，以及连接两者自由切换的元宇宙空间。要拓展汽车的经营边界，就要通过数字化转型、平台建设，带动整个产业上下游供应商、后市场的中小企业，共同打造生态，把过去提供客户的一次性交易变成持续的交易，提供高质量解决方案，以创客思维打造新的商业模式。