5天3板的大众交通（集团）股份有限公司（下称“大众交通”，600611）回应智能网联汽车概念。

　　7月16日，大众交通在股票交易风险提示公告中表示，公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。

　　近几个交易日，由于智能网联汽车概念的升温，大众交通的股价也是水涨船高，出现5天3板。

　　Wind数据显示，7月10日和7月11日，大众交通连续两个交易日涨停。7月12日和7月15日，大众交通股价分别上涨8.25%、5.95%。

　　7月16日，大众交通再次涨停，截至收盘收报4.90元/股。同时，全天换手率27.11%，成交额19.75亿元，振幅14.22%。龙虎榜数据显示，营业部席位合计净买入887.25万元。

　　Wind数据显示，知名游资也现身龙虎榜，中信证券股份有限公司西安朱雀大街证券营业部净买入2722.31万元、国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部净买入3238.89万元。此外，国泰君安证券总部、东方证券上海浦东新区源深路证券营业部分别买入3752.16万元、3704.59万元。

　　国泰君安证券河源越王大道证券营业部、招商证券福州六一中路证券营业部分别卖出5748.72万元、3516.41万元。

　　近一个月，大众交通累计5次登上龙虎榜。其中，国泰君安证券河源越王大道证券营业部、国盛证券宁波桑田路证券营业部、东方证券上海浦东新区源深路证券营业部交投最为活跃，分别上榜了4次、4次、3次。

　　对于近期股价的异动，大众交通在公告中表示，公司股票在7月11日、7月12日、7月15日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上。7月16日，公司股票再次涨停，股票价格近期涨幅较大，可能存在短期涨幅较大后的下跌风险，敬请广大投资者理性投资，审慎决策，注意防范投资风险。

　　“经公司自查，公司目前生产经营活动正常，公司已披露的经营情况、内外部环境未发生重大变化。不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事项。”大众交通在公告中进一步指出。

　　官网资料显示，大众交通于1992年在上海交易所上市，是全国出租汽车行业第一家上市公司。1999年3月，大众出租与上海浦东大众出租汽车有限公司（现名：上海大众公用事业（集团）股份有限公司）进行整合，同年8月，公司更名为大众交通（集团）股份有限公司。

　　业务方面，大众交通以交通运输业为核心，构建起交通汽服、金融投资、房产酒店、大数据四大产业板块，形成具有可持续发展能力的适度多元化现代服务集团。

　　股权方面，大众交通2024年一季报显示，公司持股比例在5%以上的股东仅有1家，为上海大众公用事业（集团）股份有限公司，持股比例为20.01%。

　　业绩方面，大众交通去年扭亏为盈。2023年，大众交通营收实现45.04亿元，同比（与前一年同期相较）增加90.83%；归母净利润为3.24亿元，同比增加218.81%。

　　2020年至2021年，大众交通营收分别为26.39亿元、23.46亿元，同比分别减少30.60%、11.10%；归母净利润分别为5.35亿元、3.28亿元，同比分别减少45.44%、38.65%。

　　2022年，大众交通营收为23.60亿元，同比增加0.60%；不过2022年大众交通出现亏损，归母净利润为-2.74亿元，同比减少183.45%。

　　值得一提的是，上海另一家主业包括出租车业务的上市公司锦江在线（600650），7月16日同样回应了智能出租车概念。

　　自7月9日至今已“六连板”的锦江在线在公告中表示：“公司关注到近期智能出租车概念受市场关注度较高，目前公司下属锦江出租部分企业与相关合作方在上海嘉定区及临港新城指定区域内开展了智能网联无人出租车示范运营活动。上述示范运营活动尚处于实验性阶段，基本不产生收入，未来的业务发展尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。”

　　近期，随着百度旗下Robotaxi（无人驾驶出租车）萝卜快跑屡屡冲上热搜，无人驾驶概念一时风头无两。7月4日，在2024世界人工智能大会期间，赛可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹动科技有限公司（AutoX）、小马易行科技（上海）有限公司成为获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的首批企业，上海智能出租车概念自此备受追捧。