7月17日上午，中国首艘新能源轮渡船“上海轮渡11”在南陆线陆家浜路码头启航，标志着上海轮渡进入绿色发展新阶段。

　　据悉，首艘新能源轮渡船将进行为期2个月的压力测试和空载试航，随后在塘董线上试运营，并于年底前在市中心区域航线正式投运。

　　“上海轮渡11”采用纯电动力系统，实现了零排放、零污染、低噪音、低震动。该船于2023年3月22日在上海交运船舶有限公司开工，2023年11月8日顺利下水。全船可载客250人。该船选用了磷酸铁锂电池，具有寿命长、容量大、安全、容量恒定等特点。全船锂电池共装机容量3132千瓦时，满足10小时的用电需求。对照传统内燃机客渡船可节省年平均50吨柴油，不会产生废气、废水和噪音污染，对空气质量和生态环境有积极影响，且使用成本也更低。

　　此外，“上海轮渡11”引入了信息化系统、智慧船舶系统、数字孪生系统和环境检测系统，实现全船状态实时监控，全面提高航行安全性、可控性、智能性。