中国首艘新能源轮渡船启航

　　据中国新闻网消息，7月17日上午， 中国首艘新能源轮渡船“上海轮渡11”17日在南陆线陆家浜路码头启航，标志着上海轮渡进入绿色发展新阶段。“上海轮渡11”采用纯电动力系统，实现了零排放、零污染、低噪音、低震动。该船选用了磷酸铁锂电池，具有寿命长、容量大、安全、容量恒定等特点。全船锂电池共装机容量3132千瓦时，满足10小时的用电需求。

　　上海数据交易所碳板块正式发布上线

　　近日，上海数据交易所碳板块正式发布上线，聚焦绿色低碳领域的数据流通交易，汇聚碳排放数据，重点拓展绿色金融和碳排放管理等核心场景，打通绿色低碳领域的数据流通交易链路。上海数据交易所建设碳板块是为了聚焦绿色低碳领域的数据流通交易，结合当前业务较为成熟的金融板块，汇聚碳排放数据，重点拓展绿色金融和碳排放管理等核心场景，通过搜索匹配和智能推荐等方式，更好地提供平台化供需对接服务。

　　全球第四大铁矿石生产商将在全球裁员700人

　　7月17日，全球第四大铁矿石生产商福特斯克金属集团(Fortescue Ltd.)发布声明称，将在全球裁员700人，并简化业务结构。创始人兼执行主席Andrew Forrest拟通过大力投资氢和其他绿色技术，帮助这家澳大利亚矿业和清洁能源公司转型。但过去一年，该公司数位高管陆续离职。Fortescue在声明中表示，裁员将确保公司保持精干、行之有效以及反应敏捷。

　　常铝股份：拟3.5亿元投建新能源新型结构件及智能化装备制造项目

　　常铝股份(002160.SZ)7月17日发布公告称，拟投资建设新能源新型结构件及智能化装备制造项目，投资总额3.5亿元。项目的建设和实施符合国家产业政策方向和公司整体战略发展布局。

　　海马汽车：公司于海口市的首座制氢加氢一体化站及配套分布式光伏项目已建设完成并投入运营

　　海马汽车(000572.SZ)7月17日在互动平台表示， 公司于海口市的首座制氢加氢一体化站及配套分布式光伏项目已建设完成并投入运营。该一体化站运用海马汽车厂内光伏发电站产生的“绿电”，通过电解水制氢方式每小时可生产50标方“绿氢”，每天可生产约107kg“绿氢”。后续，基于终端市场需求，该一体化站另可外接氢气管束车，外接后加注能力可达250kg/天至500kg/天。

　　广汽埃安泰国智能工厂竣工第二代AION V全球同步下线

　　7月17日，广汽埃安泰国智能工厂在泰国罗勇府正式竣工投产，第二代AION V也迎来全球同步下线。广汽埃安泰国工厂移植了全球唯一新能源汽车灯塔工厂的同源技术。

　　朔尔茨预计7月19日访塞尔维亚，参加欧盟与塞方关于锂等矿产合作协议签署仪式

　　据环球网援引美国“政治新闻网”欧洲版7月16日报道，三名知情人士称，预计德国总理朔尔茨将于19日对塞尔维亚进行访问，期间会参加欧盟与塞方关于锂等矿产合作协议签署仪式。该报道称，此访“出人意料”。塞尔维亚政府16日宣布决定允许实施一个在塞尔维亚西部开采锂矿的项目，而包括锂在内的矿产资源对欧盟实现“绿色转型”至关重要。

　　法拉利CEO：首款纯电动车型将于明年年底亮相不会采用磷酸铁锂电池

　　据观点网消息，7月17日，法拉利首席执行官Benedetto Vigna宣布，公司首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试。Vigna确认，该车将于2025年年底亮相，并计划在2026年上市销售。Vigna透露，法拉利未来将提供内燃机、混合动力和电动车型，销售比例将由客户需求决定。法拉利将自主生产电动车核心零部件，以确保产品的差异化和长期服务能力。在电池方面，法拉利将从多个供应商采购电池组，但不会采用磷酸铁锂电池。

　　中国电池工业协会王建新：磷酸铁锂电芯下滑至0.4元/Wh附近

　　在7月17日举行的2024中国国际新型储能发展峰会（INES 2024）上，中国电池工业协会副理事长兼执行秘书长王建新表示，新型储能技术的成本降低速度已超业内预期。

　　据中国电池工业协会储能分会不完全统计，2024年1-6月新型储能相关招标项目规模合计23.5GW/75GWh；中标项目规模合计13.8GW/35.7GWh。EPC价格区间0.62-2.82元/Wh，均价1.34元/Wh；系统集成价格区间0.56-1.57元/Wh，均价0.85元/Wh；磷酸铁锂电芯已下滑至0.4元/Wh附近，价格快速下降虽给企业带来阵痛，但也为未来的广泛应用奠定了基础。

　　自然资源部胡容波：积极推进锂矿区块出让加大锂矿源头供应

　　7月17日，自然资源部信息中心矿产室副主任胡容波在《2024年中国锂业大会·第二届锂电新能源发展大会》上表示，为全力推进新一轮找矿突破战略行动、促进锂资源勘探开发和增储上产、推动锂电新能源产业高质量发展，自然资源部积极推进锂矿区块出让，加大锂矿源头供应。胡容波称，近年来，我国锂矿等稀有金属找矿工作在川西、昆仑、阿尔金、幕阜山、喜马拉雅等成矿带实现重大突破，锂矿增储取得良好进展。

　　南方区域电力现货市场首次完成按周结算试运行

　　7月17日，南方电网发布消息称，近日，南方区域电力现货市场成功完成首次按周结算试运行。在为期7天的交易结算中，电力市场运行平稳，电力价格紧跟供需变化，平均价格为每千瓦时0.259元，验证了市场在汛期来水、新能源大幅波动、保供电等多种复杂场景下的合理性和可行性。 区域市场按周结算试运行期间，通过调峰机制共促进南方区域清洁能源消纳约3000万度电，相当于减少约9000吨燃煤的使用。

　　多个新型储能项目陆续上线绍兴新型储能产业发展全面提速

　　据《浙江日报》7月17日报道，绍兴市新昌县羽林街道岳湾村的新昌恒新储能二期项目近日正式送电，成为绍兴首个投运的百兆瓦级储能电站，也是全省首个大容量液冷储能项目。该项目总装机规模达10万千瓦，年放电量超6000万度，节约标准煤约2.3万吨，减排二氧化碳约7.2万吨。绍兴市发改委表示，新型储能项目能提升电网调节能力，缓解高峰供电压力。绍兴正加速推进新型储能项目建设，储能规模居全省第一，并积极推动新能源全产业链发展。

　　深圳加速驶向“新一代世界一流汽车城”

　　据《深圳特区报》7月17日报道，截至2024年6月，深圳市机动车保有量约为426.3万辆，其中，新能源汽车达108万辆，占比超四分之一。今年上半年，全市累计推广新能源汽车10.9万辆，新车渗透率提高到72.6%，其中6月当月的新车渗透率达77.4%，意味着深圳每100辆新上牌的汽车中约有77辆是新能源汽车，创历史单月最高。2023年，深圳新能源汽车产量达173万台，集聚超2.4万家新能源和数字能源企业，在全国新能源汽车产业的版图中，已成为名副其实的新能源汽车产业重镇。