广州日报讯 （全媒体记者张翔宇通讯员谭志夫、叶紫潇）最近，中山“四纵五横”高速公路网再次“上新”：中山—江门高速公路（以下简称“中江高速”）改扩建工程已全面建成通车。在深中通道通车之年，这条密切珠江口西岸城市人货往来、联通珠三角与粤西地区的横向交通动脉，也同步完成了由双向四车道向双向八车道的全面扩容升级。

　　在今年6月底中开高速中山段通车前，在位于中山最北部的广中江高速与南部的西部沿海高速之间，南北约50公里的跨度内，中江高速是唯一一条东西走向的高速公路，对于承载中山中心城区及小榄等产业重镇的内外交通运输，重要性非同小可。

　　为缓解交通紧张状况，2020年，中江高速改扩建工程正式开工，其中山段东接广澳高速、南中高速，西接中山西环高速。中江高速改扩建工程全长约40公里，全线四车道改八车道，设计时速由110公里提升至120公里，一个更宽、更快的交通干线由此开始铺设。

　　中江高速改扩建工程以两侧拼宽为主，部分路段单侧分离加宽。此外，项目还改扩建互通立交9处；改扩建服务区1处、养护工区1处。此前，中江高速改扩建工程已被纳入中山“四纵五横”高速公路网。

　　值得一提的是，联通中山和广州南沙的南中高速，其主线和万顷沙支线也已全线贯通，预计将于今年内建成通车。届时，中江高速与南中高速将实现接驳，中山“四纵五横”高速公路网由北向南的第二横也将构建完成，中山往东通向广州、往西通向江门及粤西地区则会更加方便。