今（19）日，重庆交通开投集团消息，2024年1至6月，集团完成全口径投资210亿元，城市公共交通完成客运量超14亿人次，半年提前完成全年改革主要任务，超额实现“双过半”目标任务。

　　轨道建设进展提速

　　4号线西延、15号线等有新进展

　　重庆交通开投集团上半年推动重大项目建设跑出“加速度”，市级重点建设项目完成投资191.6亿元、完成率55.5%。

　　轨道第四期项目全面推进主体施工，4号线西延、15号线等6个项目上半年完成13座车站主体结构封顶、41公里区间洞通，土建工程总体完成70%。今年计划实现6号线重庆东站段达到不载客试运行条件。

　　此外，上半年15号线盾构出渣、27号线长江隧道通航审批、18号线北延重庆站附属设施拆迁等重大难点卡点问题已得到及时解决，为项目加快建设提供了保障。

　　上半年客运量再创新高

　　新开3条“响应公交”

　　重庆交通开投集团系统上半年完成客运量14.09亿人次，同比增加10.5%，顺利实现时间任务“双过半”。

　　今年上半年，重庆交通开投集团优化公交线路76条，新开微循环线路18条，常态化延长4、10号线运营时长，加快2、3号线扩编改造，持续提升公共交通运能及分担率。截至目前，重庆交通开投集团日均客运量达774.0万人次，创历史同期最高水平。公共交通、轨道交通单日客流量也再创新高，分别达931.9万人次、516.2万人次。

　　与此同时，重庆交通开投集团持续落实便民惠民相关举措，今年上半年，共完成重大节假日及重大活动期间运输保障任务8次，新开“响应公交”3条、“小巷公交—便民健康专线”1条，新增地踏板、纯电动公交车733辆，新开轨道车站出入口8个。

　　此外，还不断落实公共交通服务精细化，相继推出“共享雨伞”、卫生间改造、银联POS机、轨道站“巴·掌书”等创新服务举措。

　　下一步，重庆交通开投集团将大力推进一体化综合交通客运体系专项工作，加大“小巷公交”“响应公交”开行力度，推动轨道出入口、换乘通道、电扶梯应通尽通，加强延时运营、线路优化、车辆扩编改造等服务举措，提升公轨接驳和轨道站点步行的便捷性，推动“交旅融合”发展，配合打造城市候机厅。

　　东站TOD项目

　　有望在2025年与重庆东站实现初步呈现

　　重庆交通开投集团全力推进“三攻坚一盘活”改革突破，将今年确定为“改革攻坚突破年”，建立“1+2”领导机制、“十个一”落实机制和日周月调度机制，制定《2024年改革攻坚工作方案》，“一企一策”签订改革目标责任书，不断推进数字化转型促进发展。

　　截至6月末，资产确权588亿元、完成年度目标116.21%；盘活存量资产39.47亿元、完成年度目标108.40%；回收资金8.60亿元、完成年度目标108.75%，已提前完成止损治亏、资产盘活、提质增效等改革攻坚全年主要任务。

　　重庆交通开投集团持续打造“轨道上的双城经济圈”、加快实现“1小时通勤圈”和“一日生活圈”，加速推进TOD项目的建设，今年上半年，出让TOD项目2个，实现出让金3.78亿元。

　　下半年，还将全力推进九曲河、东站鹏瑞利项目的出让。其中，与新加坡鹏瑞利集团合作开发的东站TOD项目，将打造成站城融合的示范项目，成为重庆的城市门户和新地标，也将开辟中新合作招商引资的新示范。据了解，东站TOD项目有望在2025年与重庆东站实现初步呈现。

　　上游新闻记者谭旭实习生李梓谊