日前，“宝马退出价格战”“宝马全系涨价”等传闻引发消费者关注。7月20日，海报新闻记者先后来到济南多家宝马4S店进行实地探访，针对以上说法，销售人员介绍到，“从第三季度开始厂家减少了对经销商销量目标的考核，考核量比之前减少三分之一，我们的库存压力减轻了，所以终端价格优惠促销力度将逐步回调。”

　　7月20日，在济南高新区宝马4S店内，前来看车的市民络绎不绝。“前段时间（宝马5系）还有几辆31万多的特价车，不过都已经售罄，目前的裸车优惠价都在32万多。”工作人员正在与前来看车的市民郭先生讨论汽车售价。

　　某4S店内展示的宝马5系轿车

　　中国汽车流通协会专家李颜伟表示，车企不会对终端价格进行管控，因为这将触犯反垄断法，不过奔驰、宝马对产品供货量结构或经销商销量目标进行了调整，这些举措有助于缓解终端价格战。

　　济南某宝马4S店

　　记者了解到，今年5月底，宝马给所有经销商门店发函称，鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，意在帮助经销商应对短期困难，缓解业务压力。

　　政策出台后，宝马的多款车型价格大幅跳水，以热销车型宝马5系为例，曾经的豪华品牌，最高降价近13万元出售，宝马的价格战一定程度上刺激了销量的提升。

　　然而，近期宝马中国官方表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。受此影响，宝马经销商们纷纷减少终端价格促销力度。

　　华晨宝马CEO戴鹤轩回应称，价格是由经销商作为独立的经营主体去确定的，宝马会与上下游的伙伴都保持密集的讨论，看看可持续的商业模式应该如何进行，以确保各方合作伙伴都能赚到足够的钱，能够活到未来。

　　某4S店内展示的奔驰系列汽车

　　作为汽车豪华品牌之一的奔驰，济南某4S店销售人员表示，热销车型奔驰C级价格优惠退坡，优惠减少1万余元，奔驰E级目前优惠9万元，相对于前段时间有几千元的小幅度回调。济南润华天泽销售总监崔涛骏告诉记者，奥迪汽车受厂家的政策及销售节点影响，目前汽车整体售价确实比前期略微上涨，不过店内特价车依然在售卖，价格浮动不大。

　　“奥德赛目前优惠6万元，雅阁优惠6.2万元，优惠力度和6月份一样。”广汽本田销售人员表示，近期厂家对经销商减少了每月销售任务量，由每月200余台减少到80台左右，预计8月份优惠力度会相应退坡。济南嘉瑞一汽丰田特约店工作人员同样表示，目前还未收到涨价通知，优惠幅度和上个月一样，不过已接到厂家通知，8月开始工厂车辆减产，减产后库存相对会减少，优惠力度也会调整。

　　北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔分析，价格战是车企经常用到的策略，有涨价也会有降价，企业会根据实际销量数据进行调整。当前是销售淡季，消费需求较小，车企再打价格战也是“欲速则不达”，所以有些车企干脆减产、减少供给，这样做库存压力也会减少，就不用降价或者降价小一些。

　　这次宝马率先作出市场调整，是否能够带领汽车市场量价齐升，我们拭目以待。