南方日报讯 （记者/陈少宏通讯员/郑龙骏谭志夫）近日，南中城际中山段最大直径盾构机刀盘在位于中山翠亨新区的香二盾构井吊装下井，标志着项目盾构机组装工作取得阶段性成果，为下一步开启穿江之旅奠定基础。

　　南中城际接驳广州地铁18号线南延段，起止点分别位于广州市南沙区万顷沙站（既有站点）和中山市中心城区兴中站。本次下井的盾构机直径13.61米，刀盘净重415吨，全长137米。刀盘吊装具有自重大、旋转幅度大、场地狭小、作业难度大等特点，是整个盾构机吊装作业的关键环节。

　　目前，南中城际中山段已有11个工点开工建设。其中，横门井已完成第一台盾构机（香山一号）始发，向香山站方向掘进中；岐江新城站（原世纪路站）和香二盾构井盾构机已进场，正处于盾构始发准备阶段。