南方日报讯 （记者/魏泓泉）7月25日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（下称《若干措施》），统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，通过扩大支持范围、优化组织方式和提升补贴标准“三个大幅度”，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。其中，汽车以旧换新补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。

　　加大设备更新支持力度方面，《若干措施》将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及重点行业节能降碳和安全改造，并结合实际动态调整。支持老旧营运船舶、老旧营运货车报废更新，提高农业机械报废更新补贴标准，提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准，提高设备更新贷款财政贴息比例等。

　　加力支持消费品以旧换新方面，《若干措施》提出支持地方提升消费品以旧换新能力，包括提高汽车报废更新补贴标准，支持家电产品以旧换新，落实废弃电器电子产品回收处理资金支持政策等。

　　记者观察到，汽车此次提升力度较大，且汽车补贴执行溯及过往。在《汽车以旧换新补贴实施细则》（下称《细则》）基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元，分别是原《细则》补贴标准的2倍和约2.1倍。新补贴标准适用于4月24日起提交符合条件的补贴申请的消费者，对已经领取补贴的消费者，补齐差额部分补贴。

　　今年4月底，商务部会同相关部门印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确汽车报废更新补贴标准和要求。目前，已有24个地方出台了汽车置换更新补贴政策，20个地方出台了家电以旧换新专项文件。

　　截至7月25日中午，汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份，单日新增已超过1万份。商务部相关负责人指出，在汽车报废更新补贴政策实施后，汽车报废量迅猛增长。5月份，全国报废汽车回收量同比增长55.6%，6月份同比增长达72.9%。

　　国家发改委在新闻发言会上表示，消费品以旧换新是一项利民惠民的综合性政策，实施以来对促进消费增长已经发挥了比较好的促进作用。汽车、家电等大宗消费品消费规模大、拉动效应强，是推进消费品以旧换新的重点领域。

　　同时，《若干措施》从超长期特别国债中拿出3000亿元左右资金，其中1500亿元左右资金直接下达给地方，目的是让各地区更有底气、更有能力，更好发挥地方的主动性、创造性，因地制宜支持消费品以旧换新，更好释放消费潜力。

　　考虑到消费品种类繁多，不同消费者更新需求差异比较大，《若干措施》鼓励地方充分发挥创造力，在个人消费者乘用车置换更新、电动自行车以旧换新，以及旧房装修、厨卫等局部改造、居家适老化改造所用物品和材料购置等领域，因地制宜确定支持标准和支持方式，进一步满足不同群体多元化、高品质的消费需求。