编者按 | 党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，为中国式现代化提供强大动力和制度保障。开发区是改革开放的试验田，是经济建设的主阵地、主战场、主引擎。2021年9月，河南以“一县一省级开发区”作为重要载体，在全省范围内启动开发区改革。为深入挖掘河南在开发区改革方面的经验做法、探索实践、发展成效，7月24日起，河南省发展改革委联合大河财立方推出“河南开发区改革实践”系列报道，直击一线，探访3年来河南开发区改革的新成就、新发展。

　　【大河财立方记者段伟朵】2013年，国务院批复设立郑州航空港经济综合实验区（以下简称郑州航空港区）。十多年来，郑州航空港区从无到有，综合实力快速提升，2023年完成地区生产总值1295亿元，十年间年均增长率达到14%。

　　在加快培育万千百亿级产业集群的同时，郑州航空港先进制造业开发区正全力打造河南省枢纽经济动力源，产业、开放双驱动，中原经济区核心增长极正在这里崛起。

内陆开放高地，打造中原经济区核心增长极

　　踏上郑州航空港先进制造业开发区这片土地，建设节奏之快，产业发展之新，令人印象深刻。作为郑州航空港区开发建设的主阵地，郑州航空港先进制造业开发区正加快形成新质生产力。

　　招商引资方面，2023年以来，开发区成立管委会招商引资工作领导小组，建立“产业指挥部+工作专班+平台公司+招商服务局+产业园区+基金+研究机构”的招商工作机制。2023年，全区签约产业类项目153个，富士康“3+3”战略稳步推进，新能源汽车产业发展（河南）有限公司完成注册，新型显示基地项目、吉利专用车项目成功签约，生物医药领域签约引进中信、华润等大个头企业54家。

　　项目建设方面，重点围绕“三个一批”重点项目，采取联审联批、承诺制+容缺审批等举措，简化开工审批流程，压缩“四证”审批时限，及时解决存在问题。2023年，比亚迪生产基地正式投产，实现签约37天开工、17个月投产的新能源汽车整车制造“河南速度”。国药生命科学谷、通用国际医疗健康园、合晶二期等项目开工建设，超聚变全球备件中心、龙芯中科中原总部基地等项目投用。

　　枢纽经济建设方面，聚焦“空中丝绸之路先导区”这一战略定位，开发区持续深化郑州—卢森堡“双枢纽”战略，郑州机场已开通客运航线182条、货运航线53条；以航空港高铁站为依托，加快发展高铁快件物流，打造全国快件中转集散中心、国家级高铁物流试验区。

　　提升开放能级方面，通过近几年的发展，开发区已形成郑州新郑综合保税区，航空港、国际陆港、公路港、国际邮件以及进口肉类、活体动物、水果、食用水生动物、冰鲜水产品、药品等“1+4+N”口岸体系，成为我国内陆地区功能最全、效率最高的开放体系。跨境电商1210模式（保税仓备货）并向全国推广。2023年，开发区外贸进出口总值完成4143.62亿元，全省占比51.11%；新郑综保区累计完成外贸进出口值4072.78亿元，位列全国166个综合保税区第1位。

电子信息、生物医药，主导产业规模不断壮大

　　经过几年的培育和发展，开发区主导产业规模不断壮大。2023年，以富士康、超聚变、合晶、龙芯为头雁的电子信息产业总产值达到5333亿元，富士康板块完成产值创历史新高，超聚变实现产值超200亿元；生物医药大健康产业进入发展快车道，省医学科学院、省中医药科学院、中原医科城统筹谋划、一体建设，“五医”融合发展态势良好；比亚迪整车生产基地正式投产，比亚迪集团第600万辆新能源汽车在航空港区下线。

　　郑州航空港先进制造业开发区相关负责人介绍，2023年，开发区“四上”企业702家，地区生产总值增长13.1%，规模以上工业增加值增长20%，固定资产投资增长24.8%，五项经济指标增速领跑全省，开发区连续多年位居全省先进制造业开发区前列。未来，开发区将以科技创新引领产业创新，不断壮大以航空经济为特色的现代化产业体系，努力打造全省新质生产力发展的主窗口、主引擎、主阵地。