编者按 | 党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》,为中国式现代化提供强大动力和制度保障。开发区是改革开放的试验田,是经济建设的主阵地、主战场、主引擎。2021年9月,河南以“一县一省级开发区”作为重要载体,在全省范围内启动开发区改革。为深入挖掘河南在开发区改革方面的经验做法、探索实践、发展成效,7月24日起,河南省发展改革委联合大河财立方推出“河南开发区改革实践”系列报道,直击一线,探访3年来河南开发区改革的新成就、新发展。
【大河财立方记者段伟朵】2013年,国务院批复设立郑州航空港经济综合实验区(以下简称郑州航空港区)。十多年来,郑州航空港区从无到有,综合实力快速提升,2023年完成地区生产总值1295亿元,十年间年均增长率达到14%。
在加快培育万千百亿级产业集群的同时,郑州航空港先进制造业开发区正全力打造河南省枢纽经济动力源,产业、开放双驱动,中原经济区核心增长极正在这里崛起。
内陆开放高地,打造中原经济区核心增长极
踏上郑州航空港先进制造业开发区这片土地,建设节奏之快,产业发展之新,令人印象深刻。作为郑州航空港区开发建设的主阵地,郑州航空港先进制造业开发区正加快形成新质生产力。
招商引资方面,2023年以来,开发区成立管委会招商引资工作领导小组,建立“产业指挥部+工作专班+平台公司+招商服务局+产业园区+基金+研究机构”的招商工作机制。2023年,全区签约产业类项目153个,富士康“3+3”战略稳步推进,新能源汽车产业发展(河南)有限公司完成注册,新型显示基地项目、吉利专用车项目成功签约,生物医药领域签约引进中信、华润等大个头企业54家。
项目建设方面,重点围绕“三个一批”重点项目,采取联审联批、承诺制+容缺审批等举措,简化开工审批流程,压缩“四证”审批时限,及时解决存在问题。2023年,比亚迪生产基地正式投产,实现签约37天开工、17个月投产的新能源汽车整车制造“河南速度”。国药生命科学谷、通用国际医疗健康园、合晶二期等项目开工建设,超聚变全球备件中心、龙芯中科中原总部基地等项目投用。
枢纽经济建设方面,聚焦“空中丝绸之路先导区”这一战略定位,开发区持续深化郑州—卢森堡“双枢纽”战略,郑州机场已开通客运航线182条、货运航线53条;以航空港高铁站为依托,加快发展高铁快件物流,打造全国快件中转集散中心、国家级高铁物流试验区。
提升开放能级方面,通过近几年的发展,开发区已形成郑州新郑综合保税区,航空港、国际陆港、公路港、国际邮件以及进口肉类、活体动物、水果、食用水生动物、冰鲜水产品、药品等“1+4+N”口岸体系,成为我国内陆地区功能最全、效率最高的开放体系。跨境电商1210模式(保税仓备货)并向全国推广。2023年,开发区外贸进出口总值完成4143.62亿元,全省占比51.11%;新郑综保区累计完成外贸进出口值4072.78亿元,位列全国166个综合保税区第1位。
电子信息、生物医药,主导产业规模不断壮大
经过几年的培育和发展,开发区主导产业规模不断壮大。2023年,以富士康、超聚变、合晶、龙芯为头雁的电子信息产业总产值达到5333亿元,富士康板块完成产值创历史新高,超聚变实现产值超200亿元;生物医药大健康产业进入发展快车道,省医学科学院、省中医药科学院、中原医科城统筹谋划、一体建设,“五医”融合发展态势良好;比亚迪整车生产基地正式投产,比亚迪集团第600万辆新能源汽车在航空港区下线。
郑州航空港先进制造业开发区相关负责人介绍,2023年,开发区“四上”企业702家,地区生产总值增长13.1%,规模以上工业增加值增长20%,固定资产投资增长24.8%,五项经济指标增速领跑全省,开发区连续多年位居全省先进制造业开发区前列。未来,开发区将以科技创新引领产业创新,不断壮大以航空经济为特色的现代化产业体系,努力打造全省新质生产力发展的主窗口、主引擎、主阵地。