乘联分会:预估7月全国新能源乘用车厂商批发销量同比增长29%
来源:乘联分会
7月份因传统生产淡季、市场需求不足以及局部地区高温洪涝灾害等极端天气等因素影响,总体市场走势不强。但随着国家“以旧换新”政策效果逐渐显现,截至7月25日中午,汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份,单日新增已超过1万份,申报量大幅增长体现了报废更新的拉动效果喜人。随着7月25日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,提高汽车报废更新补贴标准。新补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元,随着报废更新的新能源较燃油车补贴多5000元的补贴优势,新能源车市场消费热情进一步激发,插混与增程的市场表现进一步走强,7月车市终端销量同比降幅进一步收窄,呈现出“淡季不淡的”的趋势,新能源车受益尤其明显。
近期新能源领军企业的市场优势持续扩大,油电不同权下的市场分化加剧,新能源渗透率不断提升。全国乘用车市场2024年6月新能源销量万辆以上厂商,批发销量占总体新能源乘用车6月全月销量的90.6%。根据初步数据,这些6月新能源销量万辆以上厂商企业的7月预估销量为86万辆,按照上月结构占比预测7月的全国新能源乘用车批发销量在95万辆左右。从国内零售对应预判新能源渗透率达到50%。
综上,根据月度初步数据综合预估7月全国新能源乘用车厂商批发销量95万辆,同比增长29%,环比下降3%。
![](https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25215039301745830245_w1032h1423.jpg)
郑重声明:用户在财富号/股吧/博客等社区发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容,远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息,谨防上当受骗!
评论该主题
帖子不见了!怎么办?作者:您目前是匿名发表 登录 | 5秒注册 作者:,欢迎留言 退出发表新主题
郑重声明:用户在社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》