国内新一轮成品油调价窗口将于8月8日(周四)24时开启。机构预计,本轮成品油零售限价将继续下调,迎来今年以来最大降幅。
根据机构测算数据,截至8月6日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日,参考的原油变化率为-6.48%,对应汽柴油价格下调幅度均为280元/吨。折合升价后,92#汽油、95#汽油、0#柴油应分别下调0.22元、0.23元、0.24元。
本轮成品油零售限价下调若能落地,消费者出行方面,按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将少花11元,95#汽油将少花11.5元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(8月22日24时)之前的时间内,消费者用油成本将减少16元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少426元左右。
本轮计价周期以来,国际原油价格大幅下跌,成品油零售限价下调预期增强。卓创资讯成品油分析师仇晓表示,中东局势不确定性较强以及美国石油需求旺季下库存持续下滑,对石油市场带来支撑。但对全球经济的担忧,以及受多国股市下跌等利空消息影响,国际原油价格整体呈现出明显的下跌走势。
截至目前,2024年以来,国内成品油零售限价已经历了15次调整,分别为7次上调、5次下调和3次搁浅,涨跌互抵之后,汽油、柴油分别累计上涨555元/吨、535元/吨。
后期来看,仇晓认为,市场对经济及能源需求依旧担忧,叠加美国选情引发避险情绪,宏观方面对油市依旧存在负面影响。但目前仍处美国石油需求旺季,原油去库状态或将延续,加之美联储降息预期仍较强烈,因此对原油价格带来一定支撑。综合来看,多空消息交织下,短期内国际原油价格或延续震荡走势。按照当前原油价格测算,下一轮调价初始变化率负值运行,调价窗口开启时间为8月22日24时。