截至2024年8月8日 10:31，中证智能汽车主题指数(930721)下跌1.09%。成分股方面涨跌互现，航天科技领涨6.80%，星网宇达涨5.33%，四维图新涨1.07%；通达电气跌停，经纬恒润下跌5.52%，光庭信息下跌4.63%。智能车ETF(159888)下跌1.12%，最新报价0.8元，盘中成交额已达411.71万元，换手率4.34%。
从估值层面来看，智能车ETF跟踪的中证智能汽车主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅30.23倍，处于近1年0.74%的分位，即估值低于近1年99.26%以上的时间，处于历史低位。
工信部数据显示，截至2024年6月底，全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，开放测试道路32000多公里，发放测试牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路侧单元(RSU)部署超过8700套，多地开展云控基础平台建设。
源达信息指出，车路云政策密集落地，加速完善智能驾驶量产要求和行业规范，随着智能驾驶技术进一步升级，Robotax单车成本有望快速下行，助推Robotaxi商业化进程。
智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。
数据显示，截至2024年7月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、韦尔股份(603501)、沪电股份(002463)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、闻泰科技(600745)、水晶光电(002273)、拓普集团(601689)，前十大权重股合计占比46.16%。
