新华财经天津8月12日电 记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2024年第32周（8月5日-8月9日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）收于1366.21点，相比8月2日（第31周最后一个发布日）累计下跌4.24%。

（天津国际贸易与航运服务中心供图）

　　天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。天津航运第32周发布5次，呈现连续下跌的走势，单周累计下跌60.54点，连续四周保持下跌。

　　其中，北方国际集装箱运价延续下跌趋势，美国、欧洲、南美等主要航线均不同程度下跌，综合导致TCI环比下跌3.06%；北方国际干散货运价则整体平稳，粮食、煤炭、金属矿石运价小幅震荡，综合导致TBI环比上涨0.30%；沿海集装箱运价呈现大幅下跌态势，主要由于内贸运力供应明显增加，且正值钢铁企业检修期，开工率下降，市场出货量难以支撑运价，进出港多条航线运价大幅下跌，导致TDI环比下跌15.83%。

　　天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。